100% 오리지널 중국산 Nio Es6 범위 635km SUV 순수 전기 자동차 고속 충전 전기 자동차를 갖춘 고성능
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그만큼니오 ES6는 더 큰 ES8 모델의 컴팩트 버전으로 제작된 젊은 중국 브랜드의 완전 전기 크로스오버입니다.크로스오버는 동급 자동차의 전형적인 적절한 실용성을 갖추는 동시에 배기가스 배출이 전혀 없는 전기 드라이브의 절대적인 친환경성을 제공합니다.
NIO ES6 사양
| 스포츠 | 성능 | 프리미어 에디션 | ||
| 치수(mm) | 4850*1965*1758 | 4850*1965*1731 | 4850*1965*1731 | |
| 휠베이스(mm) | 2900mm | |||
| 속도(km/h) | 최대.200km/h | |||
| 0-100km/h 가속 시간(초) | 5.6 | 4.7 | 4.7 | |
| 배터리 용량(kWh) | 100 | 75 | 100 | |
| 100km당 에너지 소비량(kWh) | 17.2 | 17.4 | 17.4 | |
| 힘 | 435마력 / 320kW | 544마력 / 400kW | 544마력 / 400kW | |
| 최대 토크(Nm) | 610 | 725 | 725 | |
| 좌석 수 | 5 | |||
| 운전 시스템 | 듀얼 모터 AWD | |||
| 거리 범위(km) | 600 | 465 | 610 | |
그만큼전기차스포츠(Sport), 퍼포먼스(Performance), 프리미어 에디션(Premier Edition)의 세 가지 구성으로 제공되며 각 차축에 하나씩 두 개의 전기 모터를 서로 다르게 조합할 수 있습니다.
외부
전기차는 독창적인 좁은 전면 광학 장치, 흥미로운 패턴의 전면 범퍼, 우수한 후미등 디자인을 갖춘 매우 표현력이 뛰어난 외관을 갖추고 있지만 그럼에도 불구하고 르노 모델의 후면 조명과 유사합니다.
내부
내부는 전기차에 디지털 대시보드와 대형 터치스크린 멀티미디어 시스템을 탑재하는 등 가장 기술적인 면모를 갖추려고 노력했지만 최종 혁신 수준은 자동차 구성에 따라 달라진다.내부는니오 ES6상단 버전에는 대형 파노라믹 루프가 특징입니다.
반면에 소유자가 제어권을 갖고 싶다면 운전도 가능합니다.그리고 그것 역시 경쟁력 그 이상입니다.프로그래밍 가능한 스티어링, 공기 스프링이 있는 적응형 섀시, 가속 페달의 감도 및 회복력 – 이 모든 것이 버튼을 누르면 변경되며 Nio는 편안한 크루저 또는 많은 차량과 경쟁할 수 있는 빠른 성능의 세단이 됩니다. 순수한 성능뿐만 아니라 운전 경험 측면에서도 스포츠카입니다.
영화
극세사 지붕
노미 지능형 인터랙티브 시스템
일체형 스포츠 시트
센터 콘솔
니오 스마트 충전기
100% 오리지널 중국산 Nio Es6 범위 635km SUV 순수 전기 자동차 고속 충전 전기 자동차를 갖춘 고성능, "품질", "정직" 및 "서비스"가 우리의 원칙입니다.우리의 충성심과 약속은 귀하의 서비스에 정중하게 유지됩니다.지금 바로 문의하세요. 더 자세한 정보를 원하시면 지금 문의해 주세요.
100% 원본중국 전기차와 전기차, 우리는 풍부한 경험, 첨단 장비, 숙련된 팀, 엄격한 품질 관리 및 최고의 서비스를 통해 많은 신뢰할 수 있는 고객을 확보합니다.우리는 모든 품목을 보장할 수 있습니다.고객의 이익과 만족은 항상 우리의 가장 큰 목표입니다.꼭 저희에게 연락해주세요.우리에게 기회를 주고, 당신에게 놀라움을 선사하세요.
| 자동차 모델 | 니오 ES6 | |
| 2023년 75kWh | 2023년 100kWh | |
| 기본 정보 | ||
| 제조업체 | 니오 | |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | |
| 전기 모터 | 490마력 | |
| 순수 전기 순항 범위(KM) | 485km | 620km |
| 충전시간(시간) | 없음 | |
| 최대전력(kW) | 360(490마력) | |
| 최대 토크(Nm) | 700Nm | |
| 가로x세로x높이(mm) | 4854x1995x1703mm | |
| 최대 속도(KM/H) | 200km | |
| 100km당 전력소비량(kWh/100km) | 없음 | |
| 몸 | ||
| 휠베이스(mm) | 2915 | |
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1711 | |
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1711 | |
| 문 수(개) | 5 | |
| 좌석 수(개) | 5 | |
| 공차중량(kg) | 2316 | 2336 |
| 완전 부하 질량(kg) | 2843 | |
| 항력계수(Cd) | 0.25 | |
| 전기 모터 | ||
| 모터 설명 | 순수 전기 490HP | |
| 모터 유형 | 전면 유도/비동기 후면 영구 자석/동기 | |
| 총 모터 전력(kW) | 360 | |
| 모터 총마력(Ps) | 490 | |
| 모터 총 토크(Nm) | 700 | |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 150 | |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 280 | |
| 후면 모터 최대 출력(kW) | 210 | |
| 후면 모터 최대 토크(Nm) | 420 | |
| 드라이브 모터 번호 | 더블 모터 | |
| 모터 레이아웃 | 전면 + 후면 | |
| 배터리 충전 | ||
| 배터리 유형 | 리튬인산철 배터리 + 삼원리튬 배터리 | 3원리 리튬 배터리 |
| 배터리 브랜드 | CATL 장쑤성 | CATL/CATL 장쑤성/CALB |
| 배터리 기술 | 없음 | |
| 배터리 용량(kWh) | 75kWh | 100kWh |
| 배터리 충전 | 없음 | |
| 고속 충전 포트 | ||
| 배터리 온도 관리 시스템 | 저온 가열 | |
| 액체 냉각 | ||
| 섀시/조향 | ||
| 드라이브 모드 | 듀얼 모터 4WD | |
| 4륜 구동형 | 전기 4WD | |
| 프론트 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | |
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | |
| 조향 유형 | 전기 지원 | |
| 신체 구조 | 로드 베어링 | |
| 휠/브레이크 | ||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | |
| 후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | |
| 앞 타이어 크기 | 255/50R20 | |
| 뒷 타이어 크기 | 255/50R20 | |
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