2024 EXEED LX 1.5T/1.6T/2.0T SUV
컴팩트 SUV는 저렴한 가격, 풍부한 구성, 뛰어난 주행 성능으로 인해 많은 가족 사용자가 자동차를 구매하는 첫 번째 선택이 되었습니다.그렇다면 비용 대비 성능이 더 높은 브랜드를 선택하는 방법은 무엇입니까?오늘 소개해드릴 내용은EXEED LX 2023 1.5T CVT Yufengxing 에디션.외관, 내부, 힘 및 기타 측면을 분석하고 성능이 어떻게되는지 살펴 보겠습니다.
외관상 중앙 그릴은 사다리꼴 디자인을 채택하고 표면은 여러 개의 수평 장식 스트립으로 장식되었습니다.상부 매트릭스 헤드라이트 그룹에 채택된 관통형 디자인은 차량 전면의 시각적 경험을 연장시킵니다.조명 그룹은 주간 주행등, 자동 헤드라이트, 헤드라이트 높이 조정 및 헤드라이트 지연 끄기를 제공합니다.
측면에서 보면 차체 사이즈는 길이, 너비, 높이 각각 4538/1848/1699mm이며, 휠베이스는 2670mm이다.컴팩트 SUV로 자리잡고 있습니다.데이터 관점에서 볼 때 차체 크기는 동급에서 상당히 만족스럽습니다.바디라인 디자인은 비교적 샤프하고 휠 눈썹은 검게 처리해 몸매의 패션감을 높인다.창문 주변에는 실버 크롬 도금 스트립을 사용해 헤밍 처리해 차체의 세련미를 높였다.외부 백미러는 전동 조절을 지원하며, 앞, 뒤 타이어 사이즈는 모두 225/60 R18이다.
차량 내부로 들어오면 실내는 기본적으로 블랙이 지배적입니다.좌석 가장자리와 중앙 터널 부분에는 녹색 액센트가 사용되었습니다.3스포크 기능성 스티어링 휠은 가죽으로 감싸져 있으며 상하 + 전후 조정을 지원합니다.LCD 계기판과 중앙제어 화면이 통합된 디자인은 12.3인치 크기다.Lion Zhiyun 자동차 지능형 시스템과 Qualcomm Snapdragon 8155 칩을 탑재하여 작동이 원활하고 지연 느낌이 거의 없습니다.디스플레이 및 기능 측면에서는 후진 이미지, GPS 내비게이션 시스템, 블루투스/카폰, 휴대폰 상호 연결 매핑, 차량 인터넷, OTA 업그레이드, 음성 인식 제어 시스템 등의 기능을 제공합니다.
시트는 인조가죽 소재로 감싸져 있고, 패딩도 부드럽고 승차감도 좋고, 랩핑과 지지력도 아주 좋습니다.기능적으로는 메인 운전석만 다방향 전동조절을 지원한다.뒷좌석은 40:60 비율을 지원해 공간 활용의 유연성을 높인다.
출력 면에서는 최대마력 156Ps, 최대 출력 115kW, 최대 토크 230N·m, 연료 등급 92#, 다점 전기식 1.5T 4기통 엔진을 탑재했다. 분사연료 공급방식.변속기는 CVT 무단 변속기(9단 시뮬레이션)와 일치하며 WLTC 작동 조건에서의 연료 소비량은 7.79L/100km입니다.
EXEED LX 사양
| 자동차 모델 | 2024 1.5T CVT 익스프레스 에디션 | 2024 1.6T DCT 데즐링 에디션 | 2023 2.0T GDI 400T DCT 바람을 타고 에디션 | 2023 2.0T GDI 400T DCT 윈드워드 플라잉 에디션 |
| 치수 | 4533x1848x1699mm | 4533x1848x1699mm | ||
| 휠베이스 | 2670mm | |||
| 최대 속도 | 186km | 200km | ||
| 0-100km/h 가속 시간 | 9.7초 | 8.8초 | 없음 | |
| 100km당 연료 소비량 | 6.9L | 6.6L | 7.68L | |
| 배수량 | 1498cc(튜브로) | 1598cc(튜브로) | 1998cc(튜브로) | |
| 변속 장치 | CVT | 7단 듀얼 클러치(7 DCT) | ||
| 힘 | 156마력/115kW | 197마력/145kW | 261마력/192kW | |
| 최대 토크 | 230Nm | 290Nm | 400Nm | |
| 좌석 수 | 5 | |||
| 운전 시스템 | 전방 FWD | |||
| 연료 탱크 용량 | 51L | |||
| 프론트 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | |||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | |||
일반적으로,EXEED LX외관과 인테리어 모두 좋은 소재와 구성을 가지고 있습니다.이 차에 대해 어떻게 생각하세요?
| 자동차 모델 | EXEED LX | |||
| 2024 1.5T CVT 익스프레스 에디션 | 2024 1.6T DCT 데즐링 에디션 | 2023 1.5T CVT 유펑싱 에디션 | 2023 1.5T CVT 바람을 타고 | |
| 기본 정보 | ||||
| 제조업체 | 실행 | |||
| 에너지 유형 | 가솔린 | |||
| 엔진 | 1.5T 156HP L4 | 1.6T 197HP L4 | 1.5T 156HP L4 | |
| 최대전력(kW) | 115(156마력) | 145(197마력) | 115(156마력) | |
| 최대 토크(Nm) | 230Nm | 290Nm | 230Nm | |
| 변속 장치 | CVT | 7단 듀얼 클러치 | CVT | |
| 가로x세로x높이(mm) | 4533x1848x1699mm | 4538x1848x1699mm | ||
| 최대 속도(KM/H) | 186km | 200km | 186km | |
| WLTC 종합연비(L/100km) | 없음 | 7.79L | ||
| 몸 | ||||
| 휠베이스(mm) | 2670 | |||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1570 | |||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1570 | |||
| 문 수(개) | 5 | |||
| 좌석 수(개) | 5 | |||
| 공차중량(kg) | 1470 | 1476 | 1470 | |
| 완전 부하 질량(kg) | 1897년 | |||
| 연료탱크 용량(L) | 51 | |||
| 항력계수(Cd) | 없음 | |||
| 엔진 | ||||
| 엔진 모델 | SQRE4T15C | SQRF4J16 | SQRE4T15C | |
| 변위(mL) | 1498 | 1598년 | 1498 | |
| 변위(L) | 1.5 | 1.6 | 1.5 | |
| 공기 흡입 양식 | 터보차저 | |||
| 실린더 배열 | L | |||
| 실린더 수(개) | 4 | |||
| 실린더당 밸브 수(개) | 4 | |||
| 최대마력(Ps) | 156 | 197 | 156 | |
| 최대 출력(kW) | 115 | 145 | 115 | |
| 최대 출력 속도(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | |
| 최대 토크(Nm) | 230 | 290 | 230 | |
| 최대 토크 속도(rpm) | 1750-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | |
| 엔진별 기술 | 없음 | |||
| 연료 형태 | 가솔린 | |||
| 연료등급 | 92# | |||
| 연료공급방식 | 다중 지점 EFI | 실린더 내 직접 분사 | 다중 지점 EFI | |
| 변속 장치 | ||||
| 기어박스 설명 | CVT | 7단 듀얼 클러치 | CVT | |
| 기어 | 연속 가변 속도 | 7 | 연속 가변 속도 | |
| 기어박스 유형 | 무단변속기(CVT) | 듀얼 클러치 변속기(DCT) | 무단변속기(CVT) | |
| 섀시/조향 | ||||
| 드라이브 모드 | 전방 FWD | |||
| 4륜 구동형 | 없음 | |||
| 프론트 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | |||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | |||
| 조향 유형 | 전기 지원 | |||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | |||
| 휠/브레이크 | ||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | |||
| 후방 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | |||
| 앞 타이어 크기 | 225/60 R18 | |||
| 뒷 타이어 크기 | 225/60 R18 | |||
| 자동차 모델 | EXEED LX | ||
| 2023 1.6T DCT 바람을 타고 | 2023 2.0T GDI 400T DCT 바람을 타고 에디션 | 2023 2.0T GDI 400T DCT 윈드워드 플라잉 에디션 | |
| 기본 정보 | |||
| 제조업체 | 실행 | ||
| 에너지 유형 | 가솔린 | ||
| 엔진 | 1.6T 197HP L4 | 2.0T 261HP L4 | |
| 최대전력(kW) | 145(197마력) | 192(261마력) | |
| 최대 토크(Nm) | 300Nm | 400Nm | |
| 변속 장치 | 7단 듀얼 클러치 | ||
| 가로x세로x높이(mm) | 4538x1848x1699mm | 4533x1848x1699mm | |
| 최대 속도(KM/H) | 200km | ||
| WLTC 종합연비(L/100km) | 7.09L | 7.68L | |
| 몸 | |||
| 휠베이스(mm) | 2670 | ||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1570 | ||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1570 | ||
| 문 수(개) | 5 | ||
| 좌석 수(개) | 5 | ||
| 공차중량(kg) | 1476 | 1537 | |
| 완전 부하 질량(kg) | 1897년 | 1923년 | |
| 연료탱크 용량(L) | 51 | ||
| 항력계수(Cd) | 없음 | ||
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | SQRF4J16D | SQRF4J20C | |
| 변위(mL) | 1598년 | 1998년 | |
| 변위(L) | 1.6 | 2.0 | |
| 공기 흡입 양식 | 터보차저 | ||
| 실린더 배열 | L | ||
| 실린더 수(개) | 4 | ||
| 실린더당 밸브 수(개) | 4 | ||
| 최대마력(Ps) | 197 | 261 | |
| 최대 출력(kW) | 145 | 192 | |
| 최대 출력 속도(rpm) | 5500 | 5000 | |
| 최대 토크(Nm) | 300 | 400 | |
| 최대 토크 속도(rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | |
| 엔진별 기술 | 없음 | ||
| 연료 형태 | 가솔린 | ||
| 연료등급 | 92# | 95# | |
| 연료공급방식 | 실린더 내 직접 분사 | ||
| 변속 장치 | |||
| 기어박스 설명 | 7단 듀얼 클러치 | ||
| 기어 | 7 | ||
| 기어박스 유형 | 듀얼 클러치 변속기(DCT) | ||
| 섀시/조향 | |||
| 드라이브 모드 | 전방 FWD | ||
| 4륜 구동형 | 없음 | ||
| 프론트 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | ||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||
| 조향 유형 | 전기 지원 | ||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | ||
| 휠/브레이크 | |||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
| 후방 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | ||
| 앞 타이어 크기 | 225/55 R19 | ||
| 뒷 타이어 크기 | 225/55 R19 | ||
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