Avatr 11 럭셔리 SUV 화웨이 세레스 자동차
중국 신에너지 자동차 시장의 발전은 여전히 빠른 성장을 유지하고 있으며, 주요 브랜드 간의 경쟁도 치열한 상태에 접어들었습니다.동시에 럭셔리 최종 시장 역시 신차가 늘어나는 상황에 직면해 있다.오늘 소개해드릴 제품은아바타 112023년형 장거리 단일 모터 버전(5인승).아래에서는 외관, 인테리어, 파워 등 모든 면에서 설명드리겠습니다.
외관상으로는,아바타 11새로운 에너지 경로를 택하는 는 또한 새로운 에너지 차량의 전통적인 스타일 디자인을 사용합니다.전면 그릴은 닫힌 형태로 되어 있으며, 헤드라이트 그룹이 상당히 특별합니다.형태가 관통하지는 않지만 LED 스트립의 분할 구조와 날카로운 곡선 형태도 비교적 좋은 시각적 효과를 제공합니다.차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 4880x1970x1601mm, 휠베이스는 2975mm다.
인테리어 측면에서 Avatr 11은 심플하고 세련된 디자인 스타일을 채택했습니다.센터 콘솔에는 터치 조작을 지원하고 사용자 경험을 크게 향상시키는 대형 센터 제어 화면이 장착되어 있습니다.전체 차량에는 편리하고 실용적인 온라인 내비게이션, 음성 인식, 원격 제어 및 기타 기능을 지원하는 지능형 네트워크 연결 시스템이 장착되어 있습니다.
아바타 11 사양
| 자동차 모델 | 아바타 11 | |||
| 2023 롱 크루징 레인지 싱글 모터 에디션 5인승 | 2023 슈퍼 롱 크루징 레인지 싱글 모터 에디션 5인승 | 2023 슈퍼 롱 크루징 레인지 싱글 모터 에디션 4인승 | 2022 롱 크루징 레인지 듀얼 모터 에디션 4인승 | |
| 치수 | 4880*1970*1601mm | |||
| 휠베이스 | 2975mm | |||
| 최대 속도 | 200km | |||
| 0-100km/h 가속 시간 | 6.6초 | 6.9초 | 6.9초 | 3.98초 |
| 배터리 용량 | 90.38kWh | 116.79kWh | 116.79kWh | 90.38kWh |
| 배터리 유형 | 3원리 리튬 배터리 | |||
| 배터리 기술 | CATL | |||
| 빠른 충전 시간 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 |
| 100km당 에너지 소비량 | 17.1kWh | 18.35kWh | 18.35kWh | 18.03kWh |
| 힘 | 313마력/230kW | 313마력/230kW | 313마력/230kW | 578마력/425kW |
| 최대 토크 | 370Nm | 370Nm | 370Nm | 650Nm |
| 좌석 수 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 운전 시스템 | 후방 후륜 | 후방 후륜 | 후방 후륜 | 듀얼모터 4WD(전동 4WD) |
| 거리 범위 | 600km | 705km | 705km | 555km |
| 프론트 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | |||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | |||
파워 면에서는 5인승이아바타 2023년 11월장거리 단일 모터 버전은 최대 출력이 230kw(313Ps)이고 최대 토크가 370n.m입니다.배터리 용량은 90.38kwh이며, 배터리 타입은 삼원리튬 배터리이다.100km에서 공식 가속 시간은 6.6초, 발표된 순수 전기 순항 거리는 600km다.
또한 자동차에는 일련의 스마트 기술도 탑재되어 있습니다.전방 충돌 경고, 능동 제동 시스템 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 도로 표지판 인식, 피로 운전 알림, 후방 충돌 경고, 차량 측면 경고, DOW 도어 열림 경고, 병합 보조, 차체 안정성 시스템, 타이어 공기압 표시 등이 있습니다.전속력 적응형 배터리 수명, 전방 및 후방 주차 센서, 자동 주차, 360도 파노라마 이미지, 투명 섀시, 내장형 운전 기록 장치, 휴대폰 무선 충전, 전동식 뒷문, 차량 전체의 키리스 출입, NAPPA 루프 등을 제공합니다.세그먼트 파노라믹 선루프, 풀 LCD 계기판, 스트리밍 미디어 실내 백미러, 64색 실내 앰비언트 라이트, 인조가죽 스포츠 시트, 메인 운전석용 12방향 전동시트, 메인 운전석용 8방향 전동시트.운전석 메모리, 14스피커 오디오, 안면인식, 제스처 제어 기능, 휴대폰 연동 매핑, 음성인식 제어 시스템, Wi-Fi 핫스팟, 듀얼 존 자동 공조, 실내 공기 정화, 어댑티브 하이빔 및 로우빔.차량 전체의 원버튼 창, 전동 접이식 외부 백미러, 외부 백미러 메모리, 외부 백미러 반전 및 하강, 숨겨진 도어 핸들, 휴대폰 블루투스 키, NFC 키, 차량 인터넷, OTA 업그레이드 등
아바타 11여전히 일부 기능이 있으며 구성이 비교적 완료되었습니다.운전 보조 기능도 비교적 전위적인 구성인 자동 주차, 위치 확인 등을 지원합니다.이 차에 대해 어떻게 생각하시나요?
| 자동차 모델 | 아바타 11 | ||||
| 2023 롱 크루징 레인지 싱글 모터 에디션 5인승 | 2023 슈퍼 롱 크루징 레인지 싱글 모터 에디션 5인승 | 2023 슈퍼 롱 크루징 레인지 싱글 모터 에디션 4인승 | 2022 롱 크루징 레인지 듀얼 모터 에디션 4인승 | 2022 롱 크루징 레인지 듀얼 모터 에디션 5인승 | |
| 기본 정보 | |||||
| 제조업체 | 아바타 기술 | ||||
| 에너지 유형 | 순수 전기 | ||||
| 전기 모터 | 313마력 | 578마력 | |||
| 순수 전기 순항 범위(KM) | 600km | 705km | 555km | ||
| 충전시간(시간) | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | ||
| 최대전력(kW) | 230(313마력) | 425(578마력) | |||
| 최대 토크(Nm) | 370Nm | 650Nm | |||
| 가로x세로x높이(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| 최대 속도(KM/H) | 200km | ||||
| 100km당 전력소비량(kWh/100km) | 17.1kWh | 18.35kWh | 18.03kWh | ||
| 몸 | |||||
| 휠베이스(mm) | 2975 | ||||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1678년 | ||||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1678년 | ||||
| 문 수(개) | 4 | ||||
| 좌석 수(개) | 5 | ||||
| 공차중량(kg) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
| 완전 부하 질량(kg) | 없음 | 2750 | |||
| 항력계수(Cd) | 없음 | ||||
| 전기 모터 | |||||
| 모터 설명 | 순수 전기 313HP | 순수 전기 578HP | |||
| 모터 유형 | 영구자석/동기식 | 전면 인덕션/비동기 후면 영구자석/동기화 | |||
| 총 모터 전력(kW) | 230 | 425 | |||
| 모터 총마력(Ps) | 313 | 578 | |||
| 모터 총 토크(Nm) | 370 | 650 | |||
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 없음 | 195 | |||
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 없음 | 280 | |||
| 후면 모터 최대 출력(kW) | 230 | ||||
| 후면 모터 최대 토크(Nm) | 370 | ||||
| 드라이브 모터 번호 | 단일 모터 | 더블 모터 | |||
| 모터 레이아웃 | 뒤쪽 | 전면 + 후면 | |||
| 배터리 충전 | |||||
| 배터리 유형 | 3원리 리튬 배터리 | ||||
| 배터리 브랜드 | CATL | ||||
| 배터리 기술 | 없음 | ||||
| 배터리 용량(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | 90.38kWh | ||
| 배터리 충전 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | ||
| 고속 충전 포트 | |||||
| 배터리 온도 관리 시스템 | 저온 가열 | ||||
| 액체 냉각 | |||||
| 섀시/조향 | |||||
| 드라이브 모드 | 후방 후륜 | 듀얼 모터 4WD | |||
| 4륜 구동형 | 없음 | 전기 4WD | |||
| 프론트 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | ||||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||||
| 조향 유형 | 전기 지원 | ||||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | ||||
| 휠/브레이크 | |||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 앞 타이어 크기 | 265/45 R21 | ||||
| 뒷 타이어 크기 | 265/45 R21 | ||||
| 자동차 모델 | 아바타 11 | ||||
| 2022 장거리 듀얼 모터 럭셔리 에디션 4인승 | 2022 장거리 듀얼 모터 럭셔리 에디션 5인승 | 2022 슈퍼 장거리 듀얼 모터 럭셔리 에디션 4인승 | 2022 슈퍼 장거리 듀얼 모터 럭셔리 에디션 5인승 | 2022 011 MMW 공동 한정판 4인승 | |
| 기본 정보 | |||||
| 제조업체 | 아바타 기술 | ||||
| 에너지 유형 | 순수 전기 | ||||
| 전기 모터 | 578마력 | ||||
| 순수 전기 순항 범위(KM) | 555km | 680km | |||
| 충전시간(시간) | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | |||
| 최대전력(kW) | 425(578마력) | ||||
| 최대 토크(Nm) | 650Nm | ||||
| 가로x세로x높이(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| 최대 속도(KM/H) | 200km | ||||
| 100km당 전력소비량(kWh/100km) | 18.03kWh | 19.03kWh | |||
| 몸 | |||||
| 휠베이스(mm) | 2975 | ||||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1678년 | ||||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1678년 | ||||
| 문 수(개) | 4 | ||||
| 좌석 수(개) | 5 | ||||
| 공차중량(kg) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| 완전 부하 질량(kg) | 2750 | 2873 | |||
| 항력계수(Cd) | 없음 | ||||
| 전기 모터 | |||||
| 모터 설명 | 순수 전기 578HP | ||||
| 모터 유형 | 전면 인덕션/비동기 후면 영구자석/동기화 | ||||
| 총 모터 전력(kW) | 425 | ||||
| 모터 총마력(Ps) | 578 | ||||
| 모터 총 토크(Nm) | 650 | ||||
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 195 | ||||
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 280 | ||||
| 후면 모터 최대 출력(kW) | 230 | ||||
| 후면 모터 최대 토크(Nm) | 370 | ||||
| 드라이브 모터 번호 | 더블 모터 | ||||
| 모터 레이아웃 | 전면 + 후면 | ||||
| 배터리 충전 | |||||
| 배터리 유형 | 3원리 리튬 배터리 | ||||
| 배터리 브랜드 | CATL | ||||
| 배터리 기술 | 없음 | ||||
| 배터리 용량(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | |||
| 배터리 충전 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | |||
| 고속 충전 포트 | |||||
| 배터리 온도 관리 시스템 | 저온 가열 | ||||
| 액체 냉각 | |||||
| 섀시/조향 | |||||
| 드라이브 모드 | 듀얼 모터 4WD | ||||
| 4륜 구동형 | 전기 4WD | ||||
| 프론트 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | ||||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||||
| 조향 유형 | 전기 지원 | ||||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | ||||
| 휠/브레이크 | |||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 앞 타이어 크기 | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
| 뒷 타이어 크기 | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
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