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2021년 4월 7일, 새롭게 업그레이드된 BYD Song PLUS EV가 공식 출시되었습니다.이 가족용 순수 전기 SUV에는 두 가지가 있습니다.
모델.NEDC 배터리 수명은 505km입니다.배터리 안전성과 배터리 수명에 대한 사용자의 고민을 해결해줍니다.
외관상 특히 차량 앞부분이 송플러스 DM-i와 상당히 다릅니다.앞면이 닫혀 있고,
전체적인 외관은 순수 전기 모델입니다.일부 파란색 광원은 양쪽 헤드라이트에서도 볼 수 있습니다.
순수 전기차의 특징을 부각시켰습니다.게다가 측면과 꼬리 모양도 DM-i와 크게 다르지 않습니다.
역동성이 가득한 모델입니다.
차에 앉아 보면, 있어야 할 고급스러운 질감이 아주 확연히 드러납니다.예를 들어 센터 콘솔 상단은 다음과 같이 덮여 있습니다.
부드러운 슬러시-플라스틱 소재가 일부 사용되었으며, 바닥은 부드러운 가죽 소재로 덮여 있으며, 전체에 오렌지색 스티치가 적용되어 있습니다.
내부는 매우 섬세 해 보입니다.스티어링 휠은 여전히 전통적인 BYD 스타일을 유지하고 있으며, 적당한 두께와 편안한 승차감을 제공합니다.
꽉 붙잡음.전면 전체 LCD 계기판에 표시되는 정보는 특히 풍부하고 비교적 명확합니다.중간에
센터 콘솔은 여전히 친숙한 플로팅 회전 센터 제어 대형 화면으로, 이는 매우 기술적입니다.디자인
중앙 채널은 기어 핸들 모양, 수납 공간 구성 등 DM-i와 거의 동일합니다.
공간감, 기능버튼의 댐핑감 등 모두 이 가격대 모델이 갖춰야 할 범위에 부합합니다.
앞좌석 스타일도 인테리어와 잘 어울린다.가운데 등받이와 쿠션부분과 양면은 컬러로-
블록킹과 오렌지 스티치를 더해 스포티하면서도 패셔너블한 느낌을 줍니다.승차감은 매우 편안하고 부드러움이 뛰어나며
지원하다;양쪽 날개의 랩핑도 매우 좋고 측면 지지력도 어느 정도 제공할 수 있습니다.
가끔 강렬한 운전 중에.패밀리 SUV 모델인 만큼 뒷공간은 특히 중요하다.결국 데일리 외에
출퇴근용으로 가족과 함께 여행할 때도 이 차는 필요합니다.크게 두 가지가 있습니다
후면 공간의 표현.하나는 공간감이다.송플러스 EV는 다리 공간과 머리 부분에서 좋은 성능을 보여줍니다.
공간.테스트 드라이버의 키는 1.83미터이며, 앞좌석은 적절한 운전 위치로 조정되어 있습니다.2개 정도 있어요
뒷다리 공간에 펀치가 있고, 머리에 펀치가 한 개 정도 있어 일상 사용에는 문제가 없습니다.
뒷좌석의 편안함은 주로 등받이의 각도와 시트 쿠션의 길이에 반영됩니다.자리
테스트 드라이버의 쿠션은 앉았을 때 허벅지 전체를 지탱할 수 있으며 허벅지와 좌석 사이에 틈이 없습니다.
방석.또한, 중간 승강장도 평평한 상태로 되어 있어 좌우 승객 모두 탑승이 매우 편리합니다.
차에서 내리거나 가끔 비상시에 중앙에 앉는 경우도 있습니다.구성상으로는 USB 충전 포트가 2개 있습니다.
전면에는 독립적으로 풍력을 조절할 수 있는 에어컨 아웃렛 2개, 개폐 가능한 파노라마 선루프가 있습니다.
상단에.침투성;뒷줄에는 중간 팔걸이가 있어 팔을 얹기 매우 편안합니다.
위쪽 컵홀더 2개에는 스프링이 내장되어 있어 다양한 두께의 물잔을 넣어도 흔들리지 않습니다.그만큼
디자인은 특히 사려 깊습니다.
동력 측면에서 신형 Song PLUS EV에는 최대
최고출력은 184마력, 최대토크는 280Nm다.매일 통근하거나 가끔씩 만나는 것은 문제가되지 않습니다.
도로에서 추월.두 모델의 NEDC 종합 배터리 수명은 505km로 차이가 없습니다.
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