새로 Avatr Ridever SUV 200kw 초고속 충전 순수 배터리 수명 700km 럭셔리 장거리 21 인치 타이어 전기 SUV 자동차 전기 뒷문 Avatr-11smart
우리는 Newly Avatr Ridever SUV 200kw 초고속 충전 순수 배터리 수명 700km 럭셔리 장거리 21인치 타이어 전기 SUV 자동차 전기 테일게이트 Avatr-11smart에 대해 가장 열정적으로 배려하는 공급업체를 사용하면서 존경받는 잠재 고객을 공급하는 데 전념할 것입니다. 독일, 터키, 캐나다, 미국, 인도네시아, 인도, 나이지리아, 브라질 및 기타 환경 지역으로 기업을 확장하세요.우리는 이상적인 전세계 공급 업체와 하나가되어 열심히 노력해 왔습니다.
우리는 가장 열정적으로 배려하는 공급자를 활용하면서 존경받는 잠재 고객을 공급하는 데 전념할 것입니다.중국 중고차 및 전기차, 우리는 항상 "성실성, 고품질, 고효율, 혁신"이라는 신조를 고수합니다.수년간의 노력으로 이제 우리는 전 세계 고객과 우호적이고 안정적인 비즈니스 관계를 구축했습니다.우리는 솔루션에 대한 귀하의 문의와 우려 사항을 환영하며 귀하의 만족이 우리의 성공이라고 항상 믿기 때문에 귀하가 원하는 것을 제공할 것이라고 확신했습니다.
| 자동차 모델 | 아바타 11 | ||||
| 2023 롱 크루징 레인지 싱글 모터 에디션 5인승 | 2023 슈퍼 롱 크루징 레인지 싱글 모터 에디션 5인승 | 2023 슈퍼 롱 크루징 레인지 싱글 모터 에디션 4인승 | 2022 롱 크루징 레인지 듀얼 모터 에디션 4인승 | 2022 롱 크루징 레인지 듀얼 모터 에디션 5인승 | |
| 기본 정보 | |||||
| 제조업체 | 아바타 기술 | ||||
| 에너지 유형 | 순수 전기 | ||||
| 전기 모터 | 313마력 | 578마력 | |||
| 순수 전기 순항 범위(KM) | 600km | 705km | 555km | ||
| 충전시간(시간) | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | ||
| 최대전력(kW) | 230(313마력) | 425(578마력) | |||
| 최대 토크(Nm) | 370Nm | 650Nm | |||
| 가로x세로x높이(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| 최대 속도(KM/H) | 200km | ||||
| 100km당 전력소비량(kWh/100km) | 17.1kWh | 18.35kWh | 18.03kWh | ||
| 몸 | |||||
| 휠베이스(mm) | 2975 | ||||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1678년 | ||||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1678년 | ||||
| 문 수(개) | 4 | ||||
| 좌석 수(개) | 5 | ||||
| 공차중량(kg) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
| 완전 부하 질량(kg) | 없음 | 2750 | |||
| 항력계수(Cd) | 없음 | ||||
| 전기 모터 | |||||
| 모터 설명 | 순수 전기 313HP | 순수 전기 578마력 | |||
| 모터 유형 | 영구자석/동기식 | 전면 인덕션/비동기 후면 영구자석/동기화 | |||
| 총 모터 전력(kW) | 230 | 425 | |||
| 모터 총마력(Ps) | 313 | 578 | |||
| 모터 총 토크(Nm) | 370 | 650 | |||
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 없음 | 195 | |||
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 없음 | 280 | |||
| 후면 모터 최대 출력(kW) | 230 | ||||
| 후면 모터 최대 토크(Nm) | 370 | ||||
| 드라이브 모터 번호 | 단일 모터 | 더블 모터 | |||
| 모터 레이아웃 | 뒤쪽 | 전면 + 후면 | |||
| 배터리 충전 | |||||
| 배터리 유형 | 3원리 리튬 배터리 | ||||
| 배터리 브랜드 | CATL | ||||
| 배터리 기술 | 없음 | ||||
| 배터리 용량(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | 90.38kWh | ||
| 배터리 충전 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | ||
| 고속 충전 포트 | |||||
| 배터리 온도 관리 시스템 | 저온 가열 | ||||
| 액체 냉각 | |||||
| 섀시/조향 | |||||
| 드라이브 모드 | 후방 후륜 | 듀얼 모터 4WD | |||
| 4륜 구동형 | 없음 | 전기 4WD | |||
| 프론트 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | ||||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||||
| 조향 유형 | 전기 지원 | ||||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | ||||
| 휠/브레이크 | |||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 앞 타이어 크기 | 265/45 R21 | ||||
| 뒷 타이어 크기 | 265/45 R21 | ||||
| 자동차 모델 | 아바타 11 | ||||
| 2022 장거리 듀얼 모터 럭셔리 에디션 4인승 | 2022 장거리 듀얼 모터 럭셔리 에디션 5인승 | 2022 슈퍼 장거리 듀얼 모터 럭셔리 에디션 4인승 | 2022 슈퍼 장거리 듀얼 모터 럭셔리 에디션 5인승 | 2022 011 MMW 공동 한정판 4인승 | |
| 기본 정보 | |||||
| 제조업체 | 아바타 기술 | ||||
| 에너지 유형 | 순수 전기 | ||||
| 전기 모터 | 578마력 | ||||
| 순수 전기 순항 범위(KM) | 555km | 680km | |||
| 충전시간(시간) | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | |||
| 최대전력(kW) | 425(578마력) | ||||
| 최대 토크(Nm) | 650Nm | ||||
| 가로x세로x높이(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| 최대 속도(KM/H) | 200km | ||||
| 100km당 전력소비량(kWh/100km) | 18.03kWh | 19.03kWh | |||
| 몸 | |||||
| 휠베이스(mm) | 2975 | ||||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1678년 | ||||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1678년 | ||||
| 문 수(개) | 4 | ||||
| 좌석 수(개) | 5 | ||||
| 공차중량(kg) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| 완전 부하 질량(kg) | 2750 | 2873 | |||
| 항력계수(Cd) | 없음 | ||||
| 전기 모터 | |||||
| 모터 설명 | 순수 전기 578마력 | ||||
| 모터 유형 | 전면 인덕션/비동기 후면 영구자석/동기화 | ||||
| 총 모터 전력(kW) | 425 | ||||
| 모터 총마력(Ps) | 578 | ||||
| 모터 총 토크(Nm) | 650 | ||||
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 195 | ||||
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 280 | ||||
| 후면 모터 최대 출력(kW) | 230 | ||||
| 후면 모터 최대 토크(Nm) | 370 | ||||
| 드라이브 모터 번호 | 더블 모터 | ||||
| 모터 레이아웃 | 전면 + 후면 | ||||
| 배터리 충전 | |||||
| 배터리 유형 | 3원리 리튬 배터리 | ||||
| 배터리 브랜드 | CATL | ||||
| 배터리 기술 | 없음 | ||||
| 배터리 용량(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | |||
| 배터리 충전 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | |||
| 고속 충전 포트 | |||||
| 배터리 온도 관리 시스템 | 저온 가열 | ||||
| 액체 냉각 | |||||
| 섀시/조향 | |||||
| 드라이브 모드 | 듀얼 모터 4WD | ||||
| 4륜 구동형 | 전기 4WD | ||||
| 프론트 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | ||||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||||
| 조향 유형 | 전기 지원 | ||||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | ||||
| 휠/브레이크 | |||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 앞 타이어 크기 | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
| 뒷 타이어 크기 | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
우리는 Newly Arrival Ridever SUV 200kw 초고속 충전 순수 배터리 수명 700km 럭셔리 장거리 21인치 타이어 전기 SUV 자동차 전기 테일게이트 Avatr-11smart에 대해 가장 열정적으로 배려하는 공급자를 사용하면서 존경받는 잠재 고객을 공급하는 데 전념할 것입니다. 우리는 사업을 확장했습니다. 독일, 터키, 캐나다, 미국, 인도네시아, 인도, 나이지리아, 브라질 및 기타 환경 지역으로 기업을 확장하세요.우리는 이상적인 전세계 공급 업체와 하나가되어 열심히 노력해 왔습니다.
새로 도착중국 중고차 및 전기차, 우리는 항상 "성실성, 고품질, 고효율, 혁신"이라는 신조를 고수합니다.수년간의 노력으로 이제 우리는 전 세계 고객과 우호적이고 안정적인 비즈니스 관계를 구축했습니다.우리는 솔루션에 대한 귀하의 문의와 우려 사항을 환영하며 귀하의 만족이 우리의 성공이라고 항상 믿기 때문에 귀하가 원하는 것을 제공할 것이라고 확신했습니다.
| 자동차 모델 | 아바타 11 | ||||
| 2023 롱 크루징 레인지 싱글 모터 에디션 5인승 | 2023 슈퍼 롱 크루징 레인지 싱글 모터 에디션 5인승 | 2023 슈퍼 롱 크루징 레인지 싱글 모터 에디션 4인승 | 2022 롱 크루징 레인지 듀얼 모터 에디션 4인승 | 2022 롱 크루징 레인지 듀얼 모터 에디션 5인승 | |
| 기본 정보 | |||||
| 제조업체 | 아바타 기술 | ||||
| 에너지 유형 | 순수 전기 | ||||
| 전기 모터 | 313마력 | 578마력 | |||
| 순수 전기 순항 범위(KM) | 600km | 705km | 555km | ||
| 충전시간(시간) | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | ||
| 최대전력(kW) | 230(313마력) | 425(578마력) | |||
| 최대 토크(Nm) | 370Nm | 650Nm | |||
| 가로x세로x높이(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| 최대 속도(KM/H) | 200km | ||||
| 100km당 전력소비량(kWh/100km) | 17.1kWh | 18.35kWh | 18.03kWh | ||
| 몸 | |||||
| 휠베이스(mm) | 2975 | ||||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1678년 | ||||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1678년 | ||||
| 문 수(개) | 4 | ||||
| 좌석 수(개) | 5 | ||||
| 공차중량(kg) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
| 완전 부하 질량(kg) | 없음 | 2750 | |||
| 항력계수(Cd) | 없음 | ||||
| 전기 모터 | |||||
| 모터 설명 | 순수 전기 313HP | 순수 전기 578마력 | |||
| 모터 유형 | 영구자석/동기식 | 전면 인덕션/비동기 후면 영구자석/동기화 | |||
| 총 모터 전력(kW) | 230 | 425 | |||
| 모터 총마력(Ps) | 313 | 578 | |||
| 모터 총 토크(Nm) | 370 | 650 | |||
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 없음 | 195 | |||
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 없음 | 280 | |||
| 후면 모터 최대 출력(kW) | 230 | ||||
| 후면 모터 최대 토크(Nm) | 370 | ||||
| 드라이브 모터 번호 | 단일 모터 | 더블 모터 | |||
| 모터 레이아웃 | 뒤쪽 | 전면 + 후면 | |||
| 배터리 충전 | |||||
| 배터리 유형 | 3원리 리튬 배터리 | ||||
| 배터리 브랜드 | CATL | ||||
| 배터리 기술 | 없음 | ||||
| 배터리 용량(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | 90.38kWh | ||
| 배터리 충전 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | ||
| 고속 충전 포트 | |||||
| 배터리 온도 관리 시스템 | 저온 가열 | ||||
| 액체 냉각 | |||||
| 섀시/조향 | |||||
| 드라이브 모드 | 후방 후륜 | 듀얼 모터 4WD | |||
| 4륜 구동형 | 없음 | 전기 4WD | |||
| 프론트 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | ||||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||||
| 조향 유형 | 전기 지원 | ||||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | ||||
| 휠/브레이크 | |||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 앞 타이어 크기 | 265/45 R21 | ||||
| 뒷 타이어 크기 | 265/45 R21 | ||||
| 자동차 모델 | 아바타 11 | ||||
| 2022 장거리 듀얼 모터 럭셔리 에디션 4인승 | 2022 장거리 듀얼 모터 럭셔리 에디션 5인승 | 2022 슈퍼 장거리 듀얼 모터 럭셔리 에디션 4인승 | 2022 슈퍼 장거리 듀얼 모터 럭셔리 에디션 5인승 | 2022 011 MMW 공동 한정판 4인승 | |
| 기본 정보 | |||||
| 제조업체 | 아바타 기술 | ||||
| 에너지 유형 | 순수 전기 | ||||
| 전기 모터 | 578마력 | ||||
| 순수 전기 순항 범위(KM) | 555km | 680km | |||
| 충전시간(시간) | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | |||
| 최대전력(kW) | 425(578마력) | ||||
| 최대 토크(Nm) | 650Nm | ||||
| 가로x세로x높이(mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| 최대 속도(KM/H) | 200km | ||||
| 100km당 전력소비량(kWh/100km) | 18.03kWh | 19.03kWh | |||
| 몸 | |||||
| 휠베이스(mm) | 2975 | ||||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1678년 | ||||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1678년 | ||||
| 문 수(개) | 4 | ||||
| 좌석 수(개) | 5 | ||||
| 공차중량(kg) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| 완전 부하 질량(kg) | 2750 | 2873 | |||
| 항력계수(Cd) | 없음 | ||||
| 전기 모터 | |||||
| 모터 설명 | 순수 전기 578마력 | ||||
| 모터 유형 | 전면 인덕션/비동기 후면 영구자석/동기화 | ||||
| 총 모터 전력(kW) | 425 | ||||
| 모터 총마력(Ps) | 578 | ||||
| 모터 총 토크(Nm) | 650 | ||||
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 195 | ||||
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 280 | ||||
| 후면 모터 최대 출력(kW) | 230 | ||||
| 후면 모터 최대 토크(Nm) | 370 | ||||
| 드라이브 모터 번호 | 더블 모터 | ||||
| 모터 레이아웃 | 전면 + 후면 | ||||
| 배터리 충전 | |||||
| 배터리 유형 | 3원리 리튬 배터리 | ||||
| 배터리 브랜드 | CATL | ||||
| 배터리 기술 | 없음 | ||||
| 배터리 용량(kWh) | 90.38kWh | 116.79kWh | |||
| 배터리 충전 | 고속 충전 0.25시간 완속 충전 10.5시간 | 고속 충전 0.42시간 완속 충전 13.5시간 | |||
| 고속 충전 포트 | |||||
| 배터리 온도 관리 시스템 | 저온 가열 | ||||
| 액체 냉각 | |||||
| 섀시/조향 | |||||
| 드라이브 모드 | 듀얼 모터 4WD | ||||
| 4륜 구동형 | 전기 4WD | ||||
| 프론트 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | ||||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||||
| 조향 유형 | 전기 지원 | ||||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | ||||
| 휠/브레이크 | |||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
| 앞 타이어 크기 | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
| 뒷 타이어 크기 | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
웨이팡센츄리소버린자동차판매유한회사자동차 분야의 업계 리더가 되십시오.주요 사업은 저가 브랜드부터 고급 및 초고급 브랜드 자동차 수출 판매까지 확장됩니다.중국 신차 수출 및 중고차 수출을 제공합니다.
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