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지리자동차와 창안 양대 자동차 메이커가 손을 잡고 신에너지 전환을 가속화한다

자동차 회사들은 또한 위험에 저항할 수 있는 더 많은 방법을 모색하기 시작했습니다.5월 9일,지리자동차 및장안자동차는 전략적 협력 프레임워크 계약을 체결했다고 발표했습니다.양 당사자는 신에너지, 지능, 신에너지 전력, 해외 진출, 여행 및 기타 산업 생태계를 중심으로 전략적 협력을 진행해 중국 브랜드의 발전을 공동으로 추진할 예정이다.

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Changan과 Geely는 빠르게 동맹을 맺었는데, 이는 다소 예상치 못한 일이었습니다.자동차 회사들 간의 다양한 제휴가 끝없이 등장하고 있지만, 창안과 지리의 이야기를 처음 들었을 때 여전히 상당히 불편하다.두 자동차 회사의 제품 포지셔닝과 타겟 사용자가 상대적으로 유사하고 라이벌이라고 해도 과언이 아니라는 점을 아셔야 합니다.게다가 얼마 전 디자인 문제로 양측 간 표절 사건이 터졌는데, 이렇게 짧은 시간 안에 협력할 수 있다는 사실에 시장도 상당히 놀랐다.

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양 당사자는 향후 시장 위험에 저항하고 1+1>2 효과를 창출하기 위해 새로운 사업에서 협력하기를 희망합니다.그러나 그렇다고 해서 앞으로도 협력이 반드시 승리할지는 장담하기 어렵습니다.우선, 새로운 사업 차원의 협력에는 불확실성이 많다.또한 일반적으로 자동차 회사 간 불화 현상이 있습니다.그렇다면 Changan과 Geely의 협력은 성공할 수 있을까요?

Changan은 Geely와 제휴하여 새로운 패턴을 공동 개발합니다.

조합을 위해장안업계의 많은 사람들은 Geely에 놀랐습니다. 이것은 오랜 적들의 동맹입니다.물론 이는 이해하기 어렵지 않다. 결국 현재의 자동차 산업은 새로운 갈림길에 서 있기 때문이다.한편, 자동차 시장은 판매 성장 둔화라는 딜레마에 직면해 있습니다.반면에 자동차 산업은 새로운 에너지원으로 전환하고 있습니다.따라서 자동차 시장의 추운 겨울과 업계의 큰 변화라는 이중 세력이 얽혀 있는 가운데, 따뜻함을 위해 그룹을 보유하는 것은 현시점에서 최적의 선택입니다.

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비록 둘 다장안Geely와 Geely는 중국 5대 자동차 제조사 중 하나이며 현재 생존에 대한 압박은 없으며 어느 누구도 시장 경쟁으로 인한 비용 증가와 이익 감소를 피할 수 없습니다.그렇기 때문에 이러한 환경에서는 자동차 회사 간의 협력이 광범위하고 심도 있게 이루어지지 않는다면 좋은 결과를 얻기 어려울 것입니다.

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Changan과 Geely는 이 원칙을 잘 알고 있으므로 협력 프로젝트가 두 당사자의 현재 사업 범위를 거의 모두 포괄하는 포괄적인 것으로 기술될 수 있다는 것을 협력 계약에서 볼 수 있습니다.그 중 지능형 전기화는 양 당사자 간 협력의 초점이다.신에너지 분야에서는 배터리 셀, 충전 및 교환 기술, 제품 안전성 등에 대해 양 당사자가 협력할 예정이다.지능 분야에서는 칩, 운영체제, 자동차-기계 상호연결, 고정밀 지도, 자율주행 등을 중심으로 협력이 이뤄질 예정이다.

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Changan과 Geely는 나름대로 장점이 있습니다.Changan의 강점은 종합적인 기술 연구 및 개발과 새로운 에너지 비즈니스 체인의 창출에 있습니다.Geely는 효율성과 시너지 형성, 여러 브랜드 간의 장점 공유 측면에서 강합니다.두 당사자는 자본 수준을 포함하지 않지만 여전히 많은 보완적 이점을 얻을 수 있습니다.적어도 공급망 통합과 R&D 자원 공유를 통해 비용을 절감하고 제품 경쟁력을 향상시킬 수 있습니다.

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양 당사자는 현재 새로운 사업 개발에 병목 현상에 직면해 있습니다.현재 신에너지자동차와 자율주행의 기술적 경로가 명확하지 않고, 시행착오를 겪을 만한 자금도 그리 많지 않습니다.제휴를 맺은 후 연구개발 비용을 공유할 수 있습니다.그리고 이는 Changan과 Geely 간의 향후 협력에서도 예측 가능합니다.이는 준비, 목표, 결단력이 결합된 강력한 동맹입니다.

자동차 업체 간 협력 추세는 있으나 실질적인 상생은 거의 없음

Changan과 Geely의 협력은 높은 평가를 받았지만 협력에 대한 의구심도 있습니다.이론적으로는 염원이 좋고 협력 시기도 좋다.그러나 실제로 Baotuan은 따뜻함을 얻지 못할 수도 있습니다.과거 자동차 회사 간 협력 사례를 보면 실제로 협력을 통해 강해지는 개인은 많지 않다.

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실제로 최근 몇 년 동안 자동차 회사들이 몸을 따뜻하게 유지하기 위해 단체 모임을 갖는 것이 매우 흔한 일이었습니다.예를 들어,폭스바겐Ford와 지능형 네트워크 연결 및 무인 운전의 동맹에 협력합니다.GM과 Honda는 파워트레인 연구 개발 및 여행 분야에서 협력하고 있습니다.FAW의 3개 핵심 기업이 결성한 T3 여행 동맹은,둥펑그리고장안;GAC 그룹은 다음과 전략적 협력을 달성했습니다.체리및 SAIC;니오와 협력을 이루었습니다엑스펭충전 네트워크에서.그러나 현재 관점에서 보면 그 효과는 평균 수준이다.Changan과 Geely의 협력이 좋은 영향을 미칠지는 아직 테스트 대상으로 남아 있습니다.

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Changan과 Geely의 협력은 결코 소위 "따뜻함을 위해 함께 모이는 것"이 ​​아니라 비용 절감과 상호 이익을 기반으로 더 많은 발전 여지를 확보하기 위한 것입니다.점점 더 많은 협력 실패 사례를 경험하면서, 우리는 두 대기업이 공동으로 시장 가치를 창출하기 위해 더 큰 패턴으로 공동 창조하고 탐색하는 모습을 보고 싶습니다.

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지능형 전동화든, 여행 분야의 레이아웃이든, 이번 협력의 내용은 두 자동차 회사가 수년간 육성해 초기 성과를 거둔 분야다.따라서 두 당사자 간의 협력은 자원 공유와 비용 절감에 도움이 됩니다.Changan과 Geely의 협력이 미래에 더 큰 돌파구를 마련하고 역사적 도약을 실현할 것으로 기대됩니다.중국 브랜드새로운 시대에.


게시 시간: 2023년 5월 11일