NIO ET5의 외관 디자인은 젊고 멋스러우며, 휠베이스 2888mm, 앞줄의 좋은 지지력, 뒷줄의 넓은 공간, 스타일리시한 인테리어를 갖추고 있습니다.놀라운 기술 감각, 빠른 가속, 순수 전기 배터리 수명 710km, 질감 있는 섀시, 전기 4륜 구동 장착, 주행 품질 보장, 저렴한 유지 관리 등 가정용으로 적합합니다.
NIO가 새로운 스테이션 왜건인 신차 NIO ET5 투어링을 선보였습니다. 전후 듀얼 모터를 탑재했으며, 프론트 모터 출력은 150KW, 리어 모터 출력은 210KW입니다.지능형 4륜구동 시스템을 탑재해 4초 만에 100km까지 가속할 수 있다.배터리 수명 측면에서는 모두를 실망시키지 않았습니다.NIO ET5 Touring에는 75kWh/100kWh 용량의 배터리 팩이 장착되어 있으며 배터리 수명은 각각 560Km 및 710Km입니다.
NIO 자동차의 플래그십 SUV인 NIO ES8은 여전히 시장에서 상대적으로 높은 관심을 받고 있습니다.NIO Auto도 새로운 NIO ES8을 업그레이드하여 시장에서 경쟁했습니다.NIO ES8은 NT2.0 플랫폼을 기반으로 구축되었으며 외관은 X-bar 디자인 언어를 채택했습니다.NIO ES8의 전장, 전폭, 전고는 각각 5099/1989/1750mm, 휠베이스는 3070mm로 6인승 버전의 레이아웃만 제공하며 라이딩 공간 성능이 더 좋다.
NIO ES6는 더 큰 ES8 모델의 컴팩트 버전으로 만들어진 젊은 중국 브랜드의 완전 전기 크로스오버입니다.크로스오버는 동급 자동차의 전형적인 적절한 실용성을 갖추는 동시에 배기가스 배출이 전혀 없는 전기 드라이브의 절대적인 친환경성을 제공합니다.
NIO ES7의 전반적인 종합 성능은 비교적 좋습니다.패셔너블하고 개성 넘치는 외모는 젊은 소비자들에게 더욱 매력적입니다.풍부한 지능형 구성은 일상적인 운전에 충분한 편의성을 제공할 수 있습니다.653마력의 출력과 순수 전기 항속거리 485km의 성능은 동급 모델 중 확실한 경쟁력을 갖췄다.차량 전체에는 더욱 발전된 전기 흡입 도어가 장착되어 있으며 에어 서스펜션 장비와 결합되어 복잡한 도로 조건에서도 뛰어난 차체 안정성과 통행성을 제공합니다.
NIO ET7은 중국 EV 브랜드의 2세대 모델 중 첫 번째 모델로, 큰 진전을 나타내며 글로벌 출시를 뒷받침할 것입니다.Tesla Model S와 다양한 유럽 브랜드의 향후 경쟁 EV를 겨냥한 대형 세단인 ET7은 전기 스위치에 대한 매력적인 사례를 제시합니다.