링크앤코의 소형 SUV인 링크앤코 06이라고 하면 세단 03만큼 인지도와 판매량이 높지는 않지만, 소형 SUV 분야에서도 좋은 모델이다.특히 2023년형 링크앤코 06이 업데이트되어 출시된 이후에도 많은 소비자들의 관심을 끌었다.
NETA S 2023 퓨어 일렉트릭 520 리어 드라이브 라이트 에디션은 매우 기술적으로 아방가르드한 외장 디자인과 완벽한 실내 질감과 기술 감각을 갖춘 순수 전기 중대형 세단입니다.항속거리가 520km에 달하는 이 차의 성능은 여전히 매우 좋고, 전체적인 가성비도 매우 높다고 할 수 있습니다.
NIO ET5의 외관 디자인은 젊고 멋스러우며, 휠베이스 2888mm, 앞줄의 좋은 지지력, 뒷줄의 넓은 공간, 스타일리시한 인테리어를 갖추고 있습니다.놀라운 기술 감각, 빠른 가속, 순수 전기 배터리 수명 710km, 질감 있는 섀시, 전기 4륜 구동 장착, 주행 품질 보장, 저렴한 유지 관리 등 가정용으로 적합합니다.
Mercedes-Benz EQE와 EQS는 모두 EVA 플랫폼을 기반으로 합니다.NVH와 섀시 경험 측면에서는 두 차량 사이에 큰 차이가 없습니다.어떤 측면에서는 EQE의 성능이 훨씬 더 좋습니다.전반적으로 EQE의 종합적인 제품 강점은 매우 좋습니다.
Hongqi는 오래된 자동차 브랜드로, 해당 모델의 평판이 좋습니다.신에너지 시장의 요구에 따라 자동차 회사는 이 신에너지 차량을 출시했습니다.Hongqi E-QM5 2023 PLUS 버전은 중형차로 포지셔닝됩니다.연료 차량과 신에너지 차량의 차이점은 주로 더 조용하게 운전하고 차량 비용이 저렴하며 환경 친화적이라는 것입니다.
NIO가 새로운 스테이션 왜건인 신차 NIO ET5 투어링을 선보였습니다. 전후 듀얼 모터를 탑재했으며, 프론트 모터 출력은 150KW, 리어 모터 출력은 210KW입니다.지능형 4륜구동 시스템을 탑재해 4초 만에 100km까지 가속할 수 있다.배터리 수명 측면에서는 모두를 실망시키지 않았습니다.NIO ET5 Touring에는 75kWh/100kWh 용량의 배터리 팩이 장착되어 있으며 배터리 수명은 각각 560Km 및 710Km입니다.
Deepal SL03은 EPA1 플랫폼을 기반으로 구축되었습니다.현재 수소 연료전지에는 순수 전기 모델, 주행거리 확장 전기 모델의 세 가지 동력 버전이 있습니다.체형 디자인은 어느 정도 역동성을 유지하면서도 기질은 온화하고 우아한 경향이 있습니다.해치백 디자인, 프레임리스 도어, 에너지 확산 라이트 바, 입체적인 자동차 로고, 덕테일 등 디자인 요소는 여전히 어느 정도 인지할 수 있습니다.
최근 몇 년 동안 Hongqi는 점점 더 강해지고 있으며 많은 모델의 판매가 계속해서 동급 제품을 초과하고 있습니다.Hongqi H5 2023 2.0T, 8AT+2.0T 전원 시스템 탑재.
혼다 시빅이라고 하면 많은 분들이 잘 알고 계실 거라 생각합니다.이 자동차는 1972년 7월 11일 출시된 이후 지속적으로 반복되었습니다.이제 11세대가 되었으며 제품력은 점점 더 성숙해졌습니다.오늘 제가 여러분께 가져갈 것은 2023년형 혼다 시빅 해치백 240TURBO CVT 익스트림 에디션입니다.차량은 1.5T+CVT를 탑재했으며, WLTC 종합연비는 6.12L/100km이다.
기존 모델에 비해 신형 혼다 어코드의 새로운 모습은 더 젊고 스포티한 외관 디자인으로 현재의 젊은 소비자 시장에 더 적합합니다.인테리어 디자인 측면에서는 신차의 지능성 수준이 대폭 향상됐다.전체 시리즈에는 10.2인치 풀 LCD 계기판 + 12.3인치 멀티미디어 제어 화면이 표준으로 제공됩니다.파워 면에서는 신차가 크게 달라지지 않았습니다
GAC Aian에는 다양한 모델이 있습니다.지난 7월, GAC Aian은 공식적으로 고급 전기차에 진출하기 위해 Hyper GT를 출시했습니다.통계에 따르면, 하이퍼 GT는 출시 반달 만에 2만 대의 주문을 받았다.그렇다면 아이온의 첫 번째 하이엔드 모델인 하이퍼 GT가 왜 그렇게 인기를 끌까?
Xpeng P5 2022 460E+의 전반적인 작동은 매우 부드럽고 스티어링 휠은 상대적으로 민감하고 가벼우며 출발 시 차량도 매우 일관성이 있습니다.선택할 수 있는 주행 모드는 3가지가 있으며, 주행 중 부딪힐 경우에도 쿠셔닝이 좋습니다.라이딩 시 뒷공간도 매우 넓어서 답답한 느낌이 전혀 없습니다.노인과 어린이가 탈 수있는 비교적 열린 공간이 있습니다.