Voyah Passion(ZhuiGuang)EV 럭셔리 세단
4월 18일,2023 상하이 오토쇼성공적으로 개최되었습니다.이번 오토쇼 현장에서는보이아 열정（주이광)의 자회사보야모터, 시장을 개척했습니다.총 3가지 모델이 출시되었으며,가격대 322,900 ~ 432,900 CNY.처럼보야의 첫 세단이자 중대형 럭셔리 전기 세단으로 자리매김하고 있다.ESSA+SOA 지능형 생체 공학 아키텍처를 기반으로 합니다.
외관 면에서 새 차는 공식적으로 "천지 쿤펑(Heaven and Earth Kunpeng)"이라고 불리는 패밀리 디자인 언어를 이어갑니다.프론트 그릴 부분은 양쪽 헤드라이트를 연결해 관통형 디자인을 이루며 차량 전면 전체의 시각적 폭을 넓혀준다.전면 서라운드는 팡 스타일 디자인 스타일을 채택하여 차량 전면의 스포티한 특성을 더욱 강화합니다.차체 컬러는 두루오 화이트(Duruo White), 선라이트 오렌지(Sunlight Orange), 윈광 블루(Yunguang Blue), 글레이즈 골드(Glaze Gold) 등 4가지 색상을 제공한다.
바디 측면은 전체적으로 유선형 디자인을 채용하였습니다.전면 및 후면 펜더는 차체보다 약간 넓습니다.도어 하단은 크롬 도금 라인으로 장식되어 있습니다.숨겨진 도어 핸들과 낮은 항력 림으로 인해 차량의 항력 계수가 0.225Cd만큼 낮아졌습니다.차체 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 5088/1970/1505mm, 휠베이스는 3000mm다.
차량 후면부는 관통형 LED 후미등 그룹 디자인을 채택했으며, 점등 후 내부 광원의 배치와 조합이 인지도가 높다.전동 리프트 스포일러는 신차를 더욱 스포티하게 만들어줍니다.또한 차량 전체에는 고성능 센서 31개, 카메라 12개, 밀리미터파 레이더 5개, 초음파 레이더 12개, 고정밀 측위 장치 2개가 장착되어 있습니다.
실내 측면에서는 12.3인치 스크린 3개로 구성된 조인트 스크린 디자인을 채택하고 다양한 타사 앱이 내장됐다. 그리고 제스처 컨트롤, 4존 음성 시스템, 얼굴 인식, 성문 인식 등을 지원한다. .또한 60인치 AR-HUD 헤드업 디스플레이도 탑재됐다.
출력 면에서는 신차에는 듀얼 모터 4륜 구동 시스템이 탑재됐다.전면 모터의 최대 출력은 160kW, 후면 모터의 최대 출력은 215kW, 전체 시스템 출력은 375kW, 최대 토크는 730Nm이다.
제품 셀링 포인트 구성으로 보면 표준형 듀얼 모터, 8155 칩, AR-HUD, 속도 조절 전자식 리어 스포일러, 시트 통풍 및 열선, 다인오디오 오디오 등은 동급 제품이 많지 않다.중앙 집중식 SOA 전자 및 전기 아키텍처 모델인 Voyah Passion(ZhuiGuang)은 향후 OTA 업그레이드가 될 가능성이 더 높습니다.주행 제어 영역, 조종석 영역, 소프트웨어 제어 등을 반복적으로 빠르게 업그레이드할 수 있으며, 소프트웨어 엔지니어링 개발도 더 쉽습니다.
게다가 중국풍으로럭셔리 세단Lantu의 외부 및 내부 디자인은 "장자·소요유"의 쿤펑에서 영감을 받은 중국 스타일의 미학을 통합합니다.
언급할 가치가 있는 또 다른 세부 사항이 있습니다.열정(주이광)블랙 버전은 없었습니다.그러나 Voyah는 이후 사용자의 의견을 듣고 비즈니스 용도에 대한 Voyah의 요구 사항을 고려하여 상하이 모터쇼에서 자동차 색상 'Xuanying Black'을 출시했습니다.이는 Voyah가 사용자를 중시하는 모습이기도 합니다.
| 자동차 모델 | Voyah Passion(주이광) | |
| 2023년 580km 표준 순항 범위 | 2023년 730km 장거리 순항거리 | |
| 기본 정보 | ||
| 제조업체 | 보야 | |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | |
| 전기 모터 | 510마력 | |
| 순수 전기 순항 범위(KM) | 580km | 730km |
| 충전시간(시간) | 고속 충전 0.45시간 완속 충전 5.2시간 | 고속 충전 0.68시간 완속 충전 6.7시간 |
| 최대전력(kW) | 375(510마력) | |
| 최대 토크(Nm) | 730Nm | |
| 가로x세로x높이(mm) | 5088x1970x1515mm | |
| 최대 속도(KM/H) | 210km | 205km |
| 100km당 전력소비량(kWh/100km) | 15.6kWh | 15.8kWh |
| 몸 | ||
| 휠베이스(mm) | 3000 | |
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1691년 | |
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1699년 | |
| 문 수(개) | 4 | |
| 좌석 수(개) | 5 | |
| 공차중량(kg) | 2266 | 2286 |
| 완전 부하 질량(kg) | 2641 | 2661 |
| 항력계수(Cd) | 0.22 | |
| 전기 모터 | ||
| 모터 설명 | 순수 전기 510HP | |
| 모터 유형 | 영구자석/동기식 | |
| 총 모터 전력(kW) | 375 | |
| 모터 총마력(Ps) | 510 | |
| 모터 총 토크(Nm) | 730 | |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 160 | |
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 310 | |
| 후면 모터 최대 출력(kW) | 215 | |
| 후면 모터 최대 토크(Nm) | 420 | |
| 드라이브 모터 번호 | 더블 모터 | |
| 모터 레이아웃 | 전면 + 후면 | |
| 배터리 충전 | ||
| 배터리 유형 | 3원리 리튬 배터리 | |
| 배터리 브랜드 | 파라시스 | CATL |
| 배터리 기술 | 반고체 배터리 | 운모전지 |
| 배터리 용량(kWh) | 82kWh | 109kWh |
| 배터리 충전 | 고속 충전 0.45시간 완속 충전 5.2시간 | 고속 충전 0.68시간 완속 충전 6.7시간 |
| 고속 충전 포트 | ||
| 배터리 온도 관리 시스템 | 저온 가열 | |
| 액체 냉각 | ||
| 섀시/조향 | ||
| 드라이브 모드 | 듀얼 모터 4WD | |
| 4륜 구동형 | 전기 4WD | |
| 프론트 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | |
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | |
| 조향 유형 | 전기 지원 | |
| 신체 구조 | 로드 베어링 | |
| 휠/브레이크 | ||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | |
| 후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | |
| 앞 타이어 크기 | 245/45R20 | |
| 뒷 타이어 크기 | 245/45R20 | |
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