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체리 오모다 5 1.5T/1.6T SUV

OMODA 5는 Chery가 제작한 글로벌 모델입니다.신차는 중국 시장 외에도 러시아, 칠레, 남아프리카공화국 등 전 세계 30개 이상의 국가와 지역에도 판매될 예정이다.OMODA라는 단어는 라틴어 어원에서 유래되었으며 "O"는 새로운 것을 의미하고 "MODA"는 패션을 의미합니다.차 이름만 봐도 젊은 층을 위한 제품임을 알 수 있다.


제품 상세 정보

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오늘날 젊은이들은 점점 자동차 구매자의 주요 집단으로 성장하고 있으며, 자동차 제품은 젊음의 변화를 겪지 않으면 시장에서 버려질 위험에 직면해 있습니다.그래서 최근에는 유럽과 일본 브랜드, 중국 브랜드 모두 새로운 시대의 젊은이들을 끌어들이기 위해 최선을 다하고 있는 것을 볼 수 있다.젊은이들을 위한 체리의 신제품 -오모다 5.

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OMODA 5는 글로벌 모델입니다.체리.신차는 중국 시장 외에도 러시아, 칠레, 남아프리카공화국 등 전 세계 30개 이상의 국가와 지역에도 판매될 예정이다.OMODA라는 단어는 라틴어 어원에서 유래되었으며 "O"는 새로운 것을 의미하고 "MODA"는 패션을 의미합니다.차 이름만 봐도 젊은 층을 위한 제품임을 알 수 있다.OMODA 5는 2022.4년에 출시될 예정입니다.

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오모다 5'아트 인 모션(Art in Motion)'이라는 디자인 컨셉을 바탕으로 제작되었습니다.언바운드 매트릭스 그릴이 전면의 대부분을 차지하고 있으며, 그릴 내부 역시 다이아몬드 모양의 크롬 도금 그라데이션으로 장식되어 있어 인지도가 높습니다.양쪽의 LED 주간주행등 스트립은 두꺼운 크롬 장식으로 연결되는데, 이는 시각적 폭을 확장하기 위한 일반적인 디자인 기법이다.또한, 전면 서라운드 라인을 더욱 날카롭게 만들어 동적인 느낌을 높이는 데 도움을 줍니다.

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분할형 헤드라이트는 이전과 같은 두근거림은 없지만 패셔너블한 분위기를 연출하기에는 참 좋은 방법이다.라이트 그룹은 LED 광원을 채택하고 주간 주행등은 문자 T 모양이며, 주 광원 외부는 밝은 검정색 요소로 윤곽이 그려져 있습니다.

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날렵하게 솟아오른 허리라인과 옆스커트 라인이 레디티를 연출하고, 슬립백 형태와 유사한 서스펜션 루프도 패션감을 부각시키는 중요한 역할을 담당한다.보시다시피 블랙닝 디자인 방식도 등장했습니다.오모다 5, 운동감을 만들어내는 역할을 합니다.

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18인치 휠의 블랙과 골드 색상은 외부 백미러와 조화를 이룹니다.타이어는 정숙성과 편안함에 중점을 둔 지티컴포트(GitiComfort) F50 시리즈이며, 사양은 215/55 R18이다.

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차량 후면의 첫 번째 느낌은 꽉 차고, 단단하고, 역동적이라는 것입니다.할로우아웃 스포일러를 장착하면 운동감이 한 단계 높아진다.후미등은 날카로운 형태를 갖고 있으며 양쪽의 조명군은 밝은 검정색 장식으로 연결되어 있다.차량의 잠금이 해제되면 후미등이 역동적인 효과를 냅니다.후면 인클로저의 평평한 크롬 도금 배기 장치는 단지 장식용이며 실제 배기 장치도 양면이지만 숨겨진 레이아웃입니다.

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OMODA 5 인테리어의 주요 특징은 단순함입니다.감싸는 센터콘솔과 수평으로 디자인된 에어컨 송풍구는 차량 내부를 더욱 화사하게 만들어주며, 다양한 컬러 조합 역시 실내의 위계감을 한층 높여줍니다.듀얼 스크린은 오늘날 신차에서 더 일반적이며 두 스크린의 크기는 모두 12.3인치입니다.

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다기능 스티어링 휠은 3스포크 플랫 바닥 형상을 채택하고, 화사한 블랙과 실버 장식을 더해 고급감을 높이는 데 도움을 준다.왼쪽 버튼은 주로 어댑티브 크루즈를 제어하고 오른쪽 버튼은 주로 멀티미디어, 음성 지원 및 기타 기능을 제어합니다.

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전체 LCD 기기의 인터페이스 디자인은 비교적 간단합니다.계기판에는 일반 운전 정보 외에도 운전 지원, 내비게이션 지도, 타이어 공기압, 방향 나침반, 멀티미디어 음악 및 기타 정보도 표시할 수 있습니다.

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중앙 제어 대형 화면에는 음성 지원, AutoNavi 지도, 라디오 방송국, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, 운전 기록 장치, 파노라마 이미지, 차량 인터넷, 차량 인터넷 및 홈과 같은 기능이 통합되어 있습니다.

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인간과 차량의 상호 작용 측면에서 OMODA 5의 차량 내 카메라는 음성 비서 외에도 특정 제스처나 행동을 인식하고 운전자의 감정을 모니터링하고 해당 노래 목록 추천, 운전자 주의 산만 경고 등 관련 작업을 수행할 수 있습니다. 사각지대 모니터링, 전방 충돌 경고, 자동 비상 제동, 후측방 비상 제동, 차선 유지, 적응형 크루즈, 교통 표지판/신호 인식 및 기타 기능을 통해 OMODA 5는 L2 운전 지원 수준에 도달합니다.

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OMODA 5에는 64색 실내 무드 조명, 음이온 공기 정화 시스템, 휴대폰 무선 충전, 구역 내 자동 에어컨, 주행 모드 전환, USB/Type-C 전원 인터페이스, 전자 핸드 브레이크, 자동 주차, 키리스 출입, 1개 등이 있습니다. -버튼 시작 등

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일체형 시트와 트렌디하고 패셔너블한 외관이 서로 보완되며, 골드 엣지와 펀칭 가공으로 시트의 질감이 더욱 좋아집니다.모양은 비교적 스포티한 편이나 시트 패딩이 비교적 부드러워 승차감이 좋다.기능적으로는 앞좌석에 열선 및 통풍 기능이 탑재됐다.

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뒷좌석 3개에는 모두 머리받침대가 갖춰져 있으며, 중앙 팔걸이, 컵홀더, 에어컨 콘센트, 어린이용 안전시트 인터페이스도 빼놓지 않습니다.

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체험자의 키는 176cm입니다.운전석을 가장 낮은 위치로 조정하고 적절한 앉은 자세로 조정하면 머리에 손가락 4개가 생깁니다.앞줄은 그대로 유지하고 뒷줄로 옵니다. 손가락 4개는 머리에, 주먹 1개, 손가락 3개는 다리 공간에 둡니다.중앙 바닥에는 일정한 돌출부가 있고 앞쪽 경사면의 존재는 발 배치에 일정한 영향을 미칩니다.

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트렁크의 수납공간은 비교적 규칙적이며, 측면에는 12V 전원 인터페이스가 장착되어 있습니다.뒷좌석을 4/6 비율로 접을 수 있어 트렁크 공간을 유연하게 확장할 수 있지만 접힌 등받이 뒤의 평탄도는 비교적 평균 수준입니다.공간에 관한 한 일상적인 여행과 물품 적재의 요구를 기본적으로 충족할 수 있습니다.

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오모다5에는 1.6T 4기통 터보차저 엔진이 탑재돼 최고출력 197마력, 피크토크 290Nm의 성능을 발휘한다.변속기 시스템은 7단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룬다.이 파워트레인 세트는 Chery의 많은 모델에 장착되어 있으며 기술이 비교적 성숙되어 기본적으로 신뢰성에 대해 걱정할 필요가 없습니다.이후 OMODA 5는 1.5T 및 하이브리드 버전 옵션을 제공할 것으로 예상됩니다.

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1.6T 엔진은 이 작고 컴팩트한 SUV를 편안하게 구동하며, OMODA 5는 일상 주행 중에 기대되는 출력을 충족할 수 있습니다.새 차의 스로틀 반응은 긍정적이며, 기본적으로 약 2500rpm에서는 체성감각 활성 기간이 시작됩니다.초반에는 엔진과 기어박스의 동력 연결이 부드러워진 것을 느낄 수 있는데, 이는 2019년에 비해 대폭 개선됐다.티고 8.

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스티어링 휠은 가죽으로 감싸져 있어 그립감이 아주 좋습니다.스티어링은 가벼운 느낌이고, 스포츠 모드에서도 무겁지 않다.중앙 위치에 빈자리가 있고 지향성은 상당히 만족스럽습니다.브레이크 페달은 적당히 감쇠되어 있고, 브레이크를 밟을 때마다 제동력은 예상대로입니다.전체적으로 OMODA 5는 운전하기 쉽고 사용하기 쉬운 모델입니다.

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7단 듀얼 클러치 변속기의 고단 변속 타이밍은 기본적으로 2000rpm 내외로 비교적 활동적이며, 시속 70km에서 최고단까지 올라간다.듀얼클러치 기어박스를 사용하는 중국 브랜드 중 저단 변속의 논리와 속도가 상대적으로 뛰어나다.최고단 기어로 순항할 때 액셀을 깊게 밟으면 기어박스가 직접 3~4단 기어를 내릴 수 있다.속도가 올라가는 동시에 힘이 쏟아진다.추월이 쉽습니다.

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스포츠 모드에서는 엔진 속도가 증가하고 스로틀 반응이 더욱 긍정적입니다.또한 OMODA 5는 사운드 시스템이 배기음을 시뮬레이션하고 중앙 제어 화면에 스로틀 개방 및 터보 압력과 같은 주행 관련 정보도 표시하는 슈퍼 스포츠 모드도 제공합니다.

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OMODA 5는 전면 맥퍼슨 + 후면 멀티링크 독립 서스펜션 조합을 채택해 기복이 긴 도로 구간을 지날 때 여유로움과 편안함을 느낄 수 있습니다.작은 요철이나 계속되는 요철을 상대할 때 서스펜션 성능은 비교적 차분하다.게다가 시트 패딩도 비교적 부드럽습니다.편안함이 보장됩니다.하지만 과속방지턱이나 큰 움푹 들어간 곳에서는 속도를 줄이는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 차 안에서 약간의 충격과 튕김을 느낄 수 있습니다.

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Chery OMODA 5의 패션과 아방가르드한 디자인, 그리고 드림 그린과 같은 아름다운 페인트로 젊은 분위기를 가득 담은 제품입니다.안전성, 기술, 편안한 구성 측면에서 새 차는 좋은 성능을 발휘했습니다.또한, 넉넉한 파워리저브와 쉽고 편안하며 운전하기 쉬운 특징도 OMODA 5의 장점으로 꼽힌다.


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  • 자동차 모델 체리 오모다 5
    2023 1.5T CVT 트렌디 에디션 2023 1.5T CVT 트렌디 플러스 에디션 2023 1.5T CVT 트렌디 프로 에디션 2023 1.6TGDI DCT 트렌디 맥스 에디션
    기본 정보
    제조업체 체리
    에너지 유형 가솔린
    엔진 1.5T 156마력 L4 1.6T 197HP L4
    최대전력(kW) 115(156마력) 145(197마력)
    최대 토크(Nm) 230Nm 290Nm
    변속 장치 CVT 7단 듀얼 클러치
    가로x세로x높이(mm) 4400*1830*1588mm
    최대 속도(KM/H) 191km
    WLTC 종합연비(L/100km) 7.3L 6.95L
    휠베이스(mm) 2630
    앞바퀴 베이스(mm) 1550
    뒷바퀴 베이스(mm) 1550
    문 수(개) 5
    좌석 수(개) 5
    공차중량(kg) 1420 1444
    완전 부하 질량(kg) 1840년
    연료탱크 용량(L) 없음
    항력계수(Cd) 없음
    엔진
    엔진 모델 SQRE4T15C SQRF4J16C
    변위(mL) 1498 1598년
    변위(L) 1.5 1.6
    공기 흡입 양식 터보차저
    실린더 배열 L
    실린더 수(개) 4
    실린더당 밸브 수(개) 4
    최대마력(Ps) 156 197
    최대 출력(kW) 115 145
    최대 출력 속도(rpm) 5500
    최대 토크(Nm) 230 290
    최대 토크 속도(rpm) 1750-4000 2000-4000
    엔진별 기술 DVVT
    연료 형태 가솔린
    연료등급 92#
    연료공급방식 멀티포인트 EFI 실린더 내 직접 분사
    변속 장치
    기어박스 설명 CVT 7단 듀얼 클러치
    기어 연속 가변 속도 7
    기어박스 유형 무단변속기(CVT) 듀얼 클러치 변속기(DCT)
    섀시/조향
    드라이브 모드 전방 FWD
    4륜 구동형 없음
    프론트 서스펜션 MacPherson 독립 서스펜션
    리어 서스펜션 트레일링 암 토션빔 비독립 서스펜션 멀티링크 독립 서스펜션
    조향 유형 전기 지원
    신체 구조 로드 베어링
    휠/브레이크
    앞 브레이크 유형 통풍 디스크
    후방 브레이크 유형 솔리드 디스크
    앞 타이어 크기 215/60 R17 215/55 R18
    뒷 타이어 크기 215/60 R17 215/55 R18

     

     

    자동차 모델 체리 오모다 5
    2022 1.5T CVT 메타버스 에디션 2022 1.5T CVT 드라이빙 월드 에디션 2022 1.5T CVT 확장판 2022 1.5T CVT 언바운드 에디션
    기본 정보
    제조업체 체리
    에너지 유형 가솔린
    엔진 1.5T 156마력 L4
    최대전력(kW) 115(156마력)
    최대 토크(Nm) 230Nm
    변속 장치 CVT
    가로x세로x높이(mm) 4400*1830*1588mm
    최대 속도(KM/H) 191km
    WLTC 종합연비(L/100km) 7.3L
    휠베이스(mm) 2630
    앞바퀴 베이스(mm) 1550
    뒷바퀴 베이스(mm) 1550
    문 수(개) 5
    좌석 수(개) 5
    공차중량(kg) 1420
    완전 부하 질량(kg) 1840년
    연료탱크 용량(L) 없음
    항력계수(Cd) 없음
    엔진
    엔진 모델 SQRE4T15C
    변위(mL) 1498
    변위(L) 1.5
    공기 흡입 양식 터보차저
    실린더 배열 L
    실린더 수(개) 4
    실린더당 밸브 수(개) 4
    최대마력(Ps) 156
    최대 출력(kW) 115
    최대 출력 속도(rpm) 5500
    최대 토크(Nm) 230
    최대 토크 속도(rpm) 1750-4000
    엔진별 기술 DVVT
    연료 형태 가솔린
    연료등급 92#
    연료공급방식 멀티포인트 EFI
    변속 장치
    기어박스 설명 CVT
    기어 연속 가변 속도
    기어박스 유형 무단변속기(CVT)
    섀시/조향
    드라이브 모드 전방 FWD
    4륜 구동형 없음
    프론트 서스펜션 MacPherson 독립 서스펜션
    리어 서스펜션 트레일링 암 토션빔 비독립 서스펜션
    조향 유형 전기 지원
    신체 구조 로드 베어링
    휠/브레이크
    앞 브레이크 유형 통풍 디스크
    후방 브레이크 유형 솔리드 디스크
    앞 타이어 크기 215/60 R17
    뒷 타이어 크기 215/60 R17

     

    자동차 모델 체리 오모다 5
    2022 1.6TGDI DCT 다차원 에디션 2022 1.6TGDI DCT 하이디멘션 에디션 2022 1.6TGDI DCT 울트라 디멘셔널 에디션
    기본 정보
    제조업체 체리
    에너지 유형 가솔린
    엔진 1.6T 197HP L4
    최대전력(kW) 145(197마력)
    최대 토크(Nm) 290Nm
    변속 장치 7단 듀얼 클러치
    가로x세로x높이(mm) 4400*1830*1588mm
    최대 속도(KM/H) 206km
    WLTC 종합연비(L/100km) 7.1L
    휠베이스(mm) 2630
    앞바퀴 베이스(mm) 1550
    뒷바퀴 베이스(mm) 1550
    문 수(개) 5
    좌석 수(개) 5
    공차중량(kg) 1444
    완전 부하 질량(kg) 1840년
    연료탱크 용량(L) 없음
    항력계수(Cd) 없음
    엔진
    엔진 모델 SQRF4J16
    변위(mL) 1598년
    변위(L) 1.6
    공기 흡입 양식 터보차저
    실린더 배열 L
    실린더 수(개) 4
    실린더당 밸브 수(개) 4
    최대마력(Ps) 197
    최대 출력(kW) 145
    최대 출력 속도(rpm) 5500
    최대 토크(Nm) 290
    최대 토크 속도(rpm) 2000-4000
    엔진별 기술 DVVT
    연료 형태 가솔린
    연료등급 92#
    연료공급방식 실린더 내 직접 분사
    변속 장치
    기어박스 설명 7단 듀얼 클러치
    기어 7
    기어박스 유형 듀얼 클러치 변속기(DCT)
    섀시/조향
    드라이브 모드 전방 FWD
    4륜 구동형 없음
    프론트 서스펜션 MacPherson 독립 서스펜션
    리어 서스펜션 멀티링크 독립 서스펜션
    조향 유형 전기 지원
    신체 구조 로드 베어링
    휠/브레이크
    앞 브레이크 유형 통풍 디스크
    후방 브레이크 유형 솔리드 디스크
    앞 타이어 크기 215/55 R18
    뒷 타이어 크기 215/55 R18

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