메르세데스-벤츠 2023 EQS 450+ 순수 전기 럭셔리 세단
최근 메르세데스-벤츠는 새로운 순수 전기차를 출시했다.고급 세단– 메르세데스-벤츠 EQS.독특한 디자인과 고급스러운 구성으로 럭셔리 전기차 시장의 스타 모델로 자리매김한 모델입니다.일반 전기차와 크게 다르지 않은 순수 전기차로메르세데스-벤츠 S-클래스, 이는 분명 순수 전기 분야의 메르세데스-벤츠의 대표작입니다.
메르세데스-벤츠 EQS 2023 EQS 450+ 파이오니어 에디션은 보급형 메르세데스-벤츠 EQS로서 차량의 순수 전기 주행거리가 849km에 달했으며, 후방 장착형 후륜구동 구동방식으로 차량의 핸들링 성능도 보장하며, 모터 최대 출력은 333마력, 최대 토크는 568N·m이다.이 밖에도 차량에는 12.3인치 풀 LCD 계기판, 17.7인치 중앙제어 화면, 12.3인치 부조종사 화면도 탑재됐다.3개의 화면 레이아웃으로 차량 내부를 기술적으로 질감 있게 만들고 촉각적 피드백 기능도 제공합니다. 차량의 존재로 인해 사용자는 차량에 익숙해진 후 블라인드 작업을 쉽게 수행할 수 있습니다.
Mercedes-Benz 2023 EQS 450+ 구성
순수 전기 항속거리(km) 813
급속충전시간(시간) 0.62
최대 출력(kW) 245
최대 토크(N·m) 568
길이*가로*높이(mm) 5227*1926*1512
최대 속도(km/h) 200
0~100km/h 공식 가속도(초) 6.4
Mercedes-Benz EQS는 또한 L2 수준의 보조 운전 기능 전체 세트를 채택했으며 그 기능은 매우 포괄적입니다.안전 측면에서는 차량에 전면 에어백, 측면 에어백/에어커튼, 무릎 에어백도 장착되어 있습니다.보행자 보호 기능이 있어 차량의 안전성도 보장됩니다.
럭셔리한 순수함으로전기 세단, 차량에는 에어 서스펜션, 가변 조향비 시스템 및 전반적인 액티브 스티어링 시스템도 장착되어 있습니다.특히 일부 좁은 코너에서 차량의 승차감과 핸들링 경험이 향상되었습니다.
메르세데스-벤츠 EQS에는 가죽 스티어링 휠, 전자식 스티어링 휠 상하/후진 조절, 스티어링 휠 메모리 기능, 차량 전체의 키리스 출입/시동, 원격 시동, 내장 주행 기록 장치, 능동형 소음 감소, 모바일 기능도 탑재되어 있습니다. 휴대폰 무선충전, 가죽시트, 앞좌석 시트 전동조절, 앞좌석 열선/메모리, 2열 시트 열선/통풍, 보스버튼 등의 기능은 여전히 컴포트 구성 측면에서 매우 뛰어납니다.지능형 상호 작용 기능 측면에서 차량에는 MBUX 지능형 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템이 장착되어 있으며 구성이 매우 포괄적입니다.
메르세데스-벤츠 2023 EQS 580 4MATIC, 최고급 모델로서 가장 눈에 띄는 특징은 성능입니다.이 자동차는 듀얼 모터 4구동 동력을 사용하여 최대 출력 마력 517마력, 최대 토크 855N·m를 발휘합니다. 동시에 출력 증가로 인해 자동차의 배터리 수명도 늘어났습니다. 어느 정도 감소했습니다.순수 전기 순항 가능 거리는 720km이며, 강력한 파워의 축복으로 100km에서 4.4초까지 가속이 가능하다.대형차 치고는 100㎞ 가속 성능이 여전히 인상적이다.
| 자동차 모델 | 메르세데스-벤츠 EQS | |||
| 2023 EQS 450+ 파이오니어 에디션 | 2023 페이스리프트 EQS 450+ 파이오니어 에디션 | 2023 EQS 450+ 럭셔리 에디션 | 2023 EQS 580 4MATIC | |
| 기본 정보 | ||||
| 제조업체 | 메르세데스-EQ | |||
| 에너지 유형 | 순수 전기 | |||
| 전기 모터 | 333마력 | 517마력 | ||
| 순수 전기 순항 범위(KM) | 849km | 813km | 720km | |
| 충전시간(시간) | 고속 충전 0.62시간 완속 충전 16시간 | |||
| 최대전력(kW) | 245(333마력) | 380(517마력) | ||
| 최대 토크(Nm) | 568Nm | 855Nm | ||
| 가로x세로x높이(mm) | 5227x1926x1512mm | 5224x1926x1512mm | 5224x1926x1517mm | |
| 최대 속도(KM/H) | 200km | |||
| 100km당 전력소비량(kWh/100km) | 14.2kWh | 14.6kWh | 16.7kWh | |
| 몸 | ||||
| 휠베이스(mm) | 3210 | |||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1667년 | |||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1682년 | |||
| 문 수(개) | 5 | |||
| 좌석 수(개) | 5 | |||
| 공차중량(kg) | 2490 | 2530 | 2690 | |
| 완전 부하 질량(kg) | 3025 | 3135 | ||
| 항력계수(Cd) | 0.2 | |||
| 전기 모터 | ||||
| 모터 설명 | 순수 전기 333HP | 순수전기 517마력 | ||
| 모터 유형 | 영구자석/동기식 | |||
| 총 모터 전력(kW) | 245 | 380 | ||
| 모터 총마력(Ps) | 333 | 517 | ||
| 모터 총 토크(Nm) | 568 | 855 | ||
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 없음 | 135 | ||
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 없음 | 287 | ||
| 후면 모터 최대 출력(kW) | 245 | |||
| 후면 모터 최대 토크(Nm) | 568 | |||
| 드라이브 모터 번호 | 단일 모터 | 더블 모터 | ||
| 모터 레이아웃 | 뒤쪽 | 전면 + 후면 | ||
| 배터리 충전 | ||||
| 배터리 유형 | 3원리 리튬 배터리 | |||
| 배터리 브랜드 | CATL | |||
| 배터리 기술 | 없음 | |||
| 배터리 용량(kWh) | 111.8kWh | |||
| 배터리 충전 | 고속 충전 0.62시간 완속 충전 16시간 | |||
| 고속 충전 포트 | ||||
| 배터리 온도 관리 시스템 | 저온 가열 | |||
| 액체 냉각 | ||||
| 섀시/조향 | ||||
| 드라이브 모드 | 후방 후륜 | 듀얼 모터 4WD | ||
| 4륜 구동형 | 없음 | 전기 4WD | ||
| 프론트 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | |||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | |||
| 조향 유형 | 전기 지원 | |||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | |||
| 휠/브레이크 | ||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | |||
| 후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | |||
| 앞 타이어 크기 | 255/45R20 | 265/40 R21 | ||
| 뒷 타이어 크기 | 255/45R20 | 265/40 R21 | ||
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