Nio ET7 4WD AWD 스마트 EV 살롱 세단
그만큼니오 ET7이는 중국 EV 브랜드의 2세대 모델 중 첫 번째 모델로, 큰 진전을 의미하며 글로벌 출시를 뒷받침할 것입니다.Tesla Model S와 다양한 유럽 브랜드의 향후 경쟁 EV를 겨냥한 대형 세단인 ET7은 전기 스위치에 대한 매력적인 사례를 제시합니다.
또한 2022년 골든 스티어링 휠(Golden Steering Wheel)을 수상했습니다.독일에서.
NIO ET7 사양
| 치수 | 5101*1987*1509mm |
| 휠베이스 | 3060mm |
| 속도 | 최대.200km/h |
| 0-100km/h 가속 시간 | 3.8초 |
| 배터리 용량 | 75kWh(표준), 100kWh(확장) |
| 100km당 에너지 소비량 | 16.2kWh(표준), 16kWh(확장) |
| 힘 | 653마력 / 480kW |
| 최대 토크 | 850Nm |
| 좌석 수 | 5 |
| 운전 시스템 | 듀얼 모터 AWD |
| 거리 범위 | 530km(표준), 675km(연장) |
외부
이 자동차는 진보적이고 성공적일 수 있지만 ET7에 비해 갑자기 꽤 낡아 보입니다.이는 매우 공기역학적이며 미래지향적인 5.10미터 길이의 세단의 우아한 디자인 때문만은 아닙니다.그리고 그것은 이중 파노라믹 루프 아래에 첫째로 독일 프리미엄 전기 자동차보다 더 넓고 둘째로 Tesla의 척박한 절제와 포르쉐의 구식 레이아웃 및 디지털 풍요로움 사이에서 지금까지 최고의 균형을 찾는 실내 때문이 아닙니다. 메르세데스의.
내부
이는 주로 미래 보장에 대한 확고한 믿음 때문입니다.니오ET7에서는 표준으로 설치됩니다.작은 규모로는 대시보드의 매력적인 덩어리인 노미(Nomi)가 있습니다. 이는 음성 제어 이상의 기능을 합니다. 운영 체제에 얼굴을 제공하고 매 마일마다 탑승자를 더 잘 알게 되며 끊임없이 새로운 단어를 선택하고 제안하기 때문입니다. 새로운 도움을 제공하여 시간이 지남에 따라 디지털 동반자가 됩니다.
이것이 가장 눈에 띄는 기술일 수도 있지만 그 외에도 훨씬 더 많은 것이 있습니다.이는 주로 자율주행 기술을 중심으로 이루어집니다.ET7은 (아직) 법적으로 Tesla나 Mercedes보다 더 많은 작업을 수행할 수는 없지만 전면 유리창 위의 독특한 혹에 있는 레이더와 레이저부터 전면 유리창에 이르기까지 완전 무인 운전에 필요한 모든 것을 이미 탑재하고 있습니다. 100개의 Playstation보다 더 많은 컴퓨팅 성능을 갖추고 Netflix가 최고 품질의 장편 영화를 위해 디지털 에테르를 통해 전송하는 것보다 더 많은 데이터를 분당 처리하는 Nvidia 프로세서가 탑재되어 있습니다.
반면에 소유자가 제어권을 갖고 싶다면 운전도 가능합니다.그리고 그것 역시 경쟁력 그 이상입니다.프로그래밍 가능한 스티어링, 공기 스프링이 있는 적응형 섀시, 가속 페달의 감도 및 회복력 – 이 모든 것이 버튼을 누르면 변경되며 Nio는 편안한 크루저 또는 많은 차량과 경쟁할 수 있는 빠른 성능의 세단이 됩니다. 순수한 성능뿐만 아니라 운전 경험 측면에서도 스포츠카입니다.
영화
가죽과 재생 가능한 반우드로 덮음
가죽 시트와 편안한 머리 받침대
전기 흡입 도어 및 팝업 핸들
파노라마 선루프
니오 스마트 충전기
| 자동차 모델 | 니오 ET7 | ||
| 2023년 75kWh | 2023년 100kWh | 2023년 100kWh 시그니처 에디션 | |
| 기본 정보 | |||
| 제조업체 | 니오 | ||
| 에너지 유형 | 순수 전기 | ||
| 전기 모터 | 653마력 | ||
| 순수 전기 순항 범위(KM) | 530km | 675km | |
| 충전시간(시간) | 없음 | ||
| 최대전력(kW) | 480(653마력) | ||
| 최대 토크(Nm) | 850Nm | ||
| 가로x세로x높이(mm) | 5101x1987x1509mm | ||
| 최대 속도(KM/H) | 200km | ||
| 100km당 전력소비량(kWh/100km) | 16.2kWh | 16kWh | |
| 몸 | |||
| 휠베이스(mm) | 3060 | ||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1668년 | ||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1672년 | ||
| 문 수(개) | 4 | ||
| 좌석 수(개) | 5 | ||
| 공차중량(kg) | 2349 | 2379 | |
| 완전 부하 질량(kg) | 2900 | ||
| 항력계수(Cd) | 0.208 | ||
| 전기 모터 | |||
| 모터 설명 | 순수 전기 653HP | ||
| 모터 유형 | 전면 영구자석/동기 후면 AC/비동기 | ||
| 총 모터 전력(kW) | 480 | ||
| 모터 총마력(Ps) | 653 | ||
| 모터 총 토크(Nm) | 850 | ||
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 180 | ||
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 350 | ||
| 후면 모터 최대 출력(kW) | 300 | ||
| 후면 모터 최대 토크(Nm) | 500 | ||
| 드라이브 모터 번호 | 더블 모터 | ||
| 모터 레이아웃 | 전면 + 후면 | ||
| 배터리 충전 | |||
| 배터리 유형 | 삼원리튬 배터리 + 리튬인산철 배터리 | 3원리 리튬 배터리 | |
| 배터리 브랜드 | CATL 장쑤성 | ||
| 배터리 기술 | 없음 | ||
| 배터리 용량(kWh) | 75kWh | 100kWh | |
| 배터리 충전 | 없음 | ||
| 고속 충전 포트 | |||
| 배터리 온도 관리 시스템 | 저온 가열 | ||
| 액체 냉각 | |||
| 섀시/조향 | |||
| 드라이브 모드 | 듀얼 모터 4WD | ||
| 4륜 구동형 | 전기 4WD | ||
| 프론트 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||
| 조향 유형 | 전기 지원 | ||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | ||
| 휠/브레이크 | |||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
| 후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
| 앞 타이어 크기 | 245/50 R19 | 245/45R20 | |
| 뒷 타이어 크기 | 245/50 R19 | 245/45R20 | |
| 자동차 모델 | 니오 ET7 | ||
| 2021년 75kWh | 2021년 100kWh | 2021년 100kWh 초판 | |
| 기본 정보 | |||
| 제조업체 | 니오 | ||
| 에너지 유형 | 순수 전기 | ||
| 전기 모터 | 653마력 | ||
| 순수 전기 순항 범위(KM) | 530km | 675km | |
| 충전시간(시간) | 없음 | ||
| 최대전력(kW) | 480(653마력) | ||
| 최대 토크(Nm) | 850Nm | ||
| 가로x세로x높이(mm) | 5101x1987x1509mm | ||
| 최대 속도(KM/H) | 200km | ||
| 100km당 전력소비량(kWh/100km) | 16.2kWh | 16kWh | |
| 몸 | |||
| 휠베이스(mm) | 3060 | ||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1668년 | ||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1672년 | ||
| 문 수(개) | 4 | ||
| 좌석 수(개) | 5 | ||
| 공차중량(kg) | 2349 | 2379 | |
| 완전 부하 질량(kg) | 2900 | ||
| 항력계수(Cd) | 0.208 | ||
| 전기 모터 | |||
| 모터 설명 | 순수 전기 653HP | ||
| 모터 유형 | 전면 영구자석/동기 후면 AC/비동기 | ||
| 총 모터 전력(kW) | 480 | ||
| 모터 총마력(Ps) | 653 | ||
| 모터 총 토크(Nm) | 850 | ||
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 180 | ||
| 전면 모터 최대 토크(Nm) | 350 | ||
| 후면 모터 최대 출력(kW) | 300 | ||
| 후면 모터 최대 토크(Nm) | 500 | ||
| 드라이브 모터 번호 | 더블 모터 | ||
| 모터 레이아웃 | 전면 + 후면 | ||
| 배터리 충전 | |||
| 배터리 유형 | 삼원리튬 배터리 + 리튬인산철 배터리 | 3원리 리튬 배터리 | |
| 배터리 브랜드 | CATL 장쑤성 | ||
| 배터리 기술 | 없음 | ||
| 배터리 용량(kWh) | 75kWh | 100kWh | |
| 배터리 충전 | 없음 | ||
| 고속 충전 포트 | |||
| 배터리 온도 관리 시스템 | 저온 가열 | ||
| 액체 냉각 | |||
| 섀시/조향 | |||
| 드라이브 모드 | 듀얼 모터 4WD | ||
| 4륜 구동형 | 전기 4WD | ||
| 프론트 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||
| 리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||
| 조향 유형 | 전기 지원 | ||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | ||
| 휠/브레이크 | |||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
| 후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
| 앞 타이어 크기 | 245/50 R19 | 245/45R20 | |
| 뒷 타이어 크기 | 245/50 R19 | 245/45R20 | |
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