페이지_배너

제품

닛산 알티마 2.0L/2.0T 세단

알티마는 닛산의 플래그십 중저가 고급차입니다.알티마는 새로운 기술로 드라이빙 테크놀로지와 컴포트 테크놀로지를 완벽하게 조화시켜 중형 세단의 디자인 컨셉을 새로운 차원으로 끌어올렸습니다.


제품 상세 정보

제품 사양

회사 소개

제품 태그

생활 수준이 지속적으로 향상됨에 따라 많은 사람들이 자동차를 선택할 때 합작 회사인 B클래스 차체를 주목하게 됩니다.폭스바겐 파사트, 혼다 어코드, 그리고닛산 알티마현 단계에서는 모두 인기 모델의 대표자들이다.닛산 알티마의 제품력을 분석하고 어떤 성능을 가지고 있는지 살펴볼까요?

닛산 알티마_6

외관상 차량 전면의 'V'자형 그릴 내부는 수평 장식 스트립으로 디자인되었으며, 양쪽 측면에도 5개의 흩어져 있는 수평 스트립이 추가되어 장식되었습니다.날카로운 헤드라이트로 시각적 임팩트도 충분하다.하단 그릴은 상대적으로 좁게 디자인되었으며, 하단 역시 크롬 도금으로 장식되어 전체적으로 더욱 스타일리시하고 품격있어 보입니다.

닛산 ALTIMA_5

차체 측면의 차체 크기는 길이, 너비, 높이가 4906x1850x1447mm이다.몸의 허리라인은 상대적으로 가늘고 위쪽으로 디자인되어 있어 옆모습이 날씬하고 웅장해 보입니다.전면 및 후면 허브는 이중 5스포크 디자인을 채택하고 스포크는 이중 색상입니다.

후면부는 테일램프가 날렵하게 디자인됐고, 내부 광원은 못처럼 생겼다.불을 켜면 인지도가 매우 높으며 후면 서라운드는 오목하고 볼록합니다.하단에는 양면 원형 배기 장치가 장착되어 일정한 움직임을 만들어냅니다.

닛산 알티마_4

실내는 부드러운 소재를 다수 사용하여 감싸고 있으며, 4단계 조절이 가능한 가죽 스티어링 휠과 가죽 시트를 제공하여 편안한 질감을 자랑합니다.전면 무광 장식 패널은 밤에 64색 주변 조명과 결합되어 개성이 강합니다.12.3인치 플로팅 중앙제어 화면도 빠지지 않는다.닛산 커넥트(Nissan Connect) 초지능 차량 내 지능형 대화형 시스템을 탑재해 자동차는 정확하고 빠르게 반응합니다.

닛산 알티마_3

닛산 ALTIMA_2

출력면에서는 2.0L과 2.0T가 탑재된 두 엔진의 최대출력은 각각 115kW, 179kW, 최대토크는 각각 197N·m/371N·m로 CVT 무단변속기와 조화를 이룬다.2.0L 버전의 파워 성능은 일반적인 평가만 할 수 있겠네요.출력은 상대적으로 평탄하고 CVT 기어박스의 협력으로 인해 기본적으로 운전의 즐거움이 전혀 없습니다.그러나 이 버전은 가정용으로 매우 적합합니다.첫째, 품질이 테스트를 통과했습니다.둘째, WLTC 종합연비는 6.41L/100km에 불과하며, 연비 역시 패밀리카 기본 가이드라인에 부합한다.

닛산 ALTIMA_1

외관 디자인은2022 알티마비교적 젊고 스포티하며 현대인의 미적 요구를 충족합니다.기능적 구성도 비교적 눈에 띄고 단점은 없습니다.가정용으로는 문제 없습니다.그러나 신에너지 영향을 받는 시장에서 계속해서 우위를 유지할 수 있을지는 추가적인 검증이 필요하다.

Xpeng G9 사양

570 702 650 성능
치수 4891*1937*1680mm
휠베이스 2998mm
속도 최대.200km/h
0-100km/h 가속 시간 6.4초 6.4초 3.9초
배터리 용량 78.2kWh 98kWh 98kWh
100km당 에너지 소비량 15.2kWh 15.2kWh 16kWh
313마력 / 230kW 313마력 / 230kW 717마력 / 551kW
최대 토크 430Nm 430Nm 717Nm
좌석 수 5
운전 시스템 단일 모터 RWD 단일 모터 RWD 듀얼 모터 AWD
거리 범위 570km 702km 650km

Xpeng G9에는 570, 702 및 650 Performance의 세 가지 버전이 있습니다.650 Performance 버전은 AWD입니다.

외부

XPeng G9는 모델 라인업의 "스포츠" 측면에 속하는 P7 스타일을 따릅니다.G3i가 정확히 어디에 있는지 불분명하며, 의심할 여지 없이 P5는 "패밀리" 측면의 일부입니다.

XPeng G9는 이미 유명한 P7 스포츠 세단의 모습을 이어받은 긴 코, 매끄럽고 멋진 SUV입니다.지금까지 P7은 XPeng 제품군 중 외관 측면에서 가장 눈에 띄는 디자인이었습니다.

XPeng인 G9에는 바닥을 가로질러 보닛까지 뻗어 있는 광선검 LED 막대가 있습니다.어두워진 헤드라이트 클러스터는 P7을 모방하지만 G9에서는 LiDAR 장치가 포함되어 더 커졌습니다.

디

P7의 차체 측면은 상대적으로 매끄러우며 기존의 딱딱한 차체 라인을 사용하지 않고 전면에서 후면까지 차량의 매끄러운 외관을 제공합니다.P7은 패스트백이며 후면은 전면과 동일한 미학을 유지합니다. 전체 길이의 라이트 바가 측면과 거의 겹치지 않고 부츠를 가로질러 뻗어 있습니다.뒷면의 나머지 부분은 매우 단순하며 양쪽에 별도의 후면 조명이 두 개 더 있고 라이트 바 아래에 Xpeng 로고가 뻗어 있으며 부츠 오른쪽 하단에 P7 모델 지정이 있습니다.P7과 마찬가지로 XPeng G9는 낮은 검정색 페시아를 가지고 있지만 여기 SUV에서는 흰색 디테일로 구분됩니다.

ASD

측면은 XPeng의 일반적인 팝아웃 핸들을 사용하여 대부분 부드럽게 진행됩니다.

내부

지금까지 각 모델은 내부 측면에서 완전히 다르기 때문에 말하기가 다소 어렵습니다.외관은 XPeng P7과 비슷하지만 내부는 다시 한번 완전히 새로운 것입니다.그렇다고 인테리어가 나쁘다는 말은 아니고, 그것과는 거리가 멀다.소재는 P7보다 한 등급 높고, 푹신푹신한 나파가죽 시트는 앞좌석만큼 뒷좌석도 착석감이 좋은 경우가 꽤 드물다.

SD
앞 좌석은 요즘 이 수준의 거의 표준인 열선, 환기 및 마사지 기능을 자랑합니다. 이는 실내 전체 힙업, 좋은 부드러운 가죽 및 인조 가죽, 전체적으로 괜찮은 금속 터치 포인트에 적용됩니다.
 SD

영화

ASD

나파 소프트 가죽 시트

ASD

다인오디오 시스템

SD

대용량 스토리지

~처럼

후방 조명

ASD

Xpeng 슈퍼차저(200km 이상 15분 이내)


  • 이전의:
  • 다음:

  • 자동차 모델 닛산 알티마
    2022 2.0L XE 프리미엄 에디션 2022 2.0L XL-TLS 프리미엄 에디션 2022 2.0L XL-Upr 프리미엄 에디션
    기본 정보
    제조업체 둥펑 닛산
    에너지 유형 가솔린
    엔진 2.0L 156HP L4
    최대전력(kW) 115(156마력)
    최대 토크(Nm) 197Nm
    변속 장치 CVT
    가로x세로x높이(mm) 4906x1850x1450mm 4906x1850x1447mm
    최대 속도(KM/H) 197km
    WLTC 종합연비(L/100km) 6.41L
    휠베이스(mm) 2825
    앞바퀴 베이스(mm) 1620 1605년
    뒷바퀴 베이스(mm) 1620 1605년
    문 수(개) 4
    좌석 수(개) 5
    공차중량(kg) 1460 1518
    완전 부하 질량(kg) 1915년
    연료탱크 용량(L) 56
    항력계수(Cd) 없음
    엔진
    엔진 모델 MR20
    변위(mL) 1997년
    변위(L) 2.0
    공기 흡입 양식 자연스럽게 흡입
    실린더 배열 L
    실린더 수(개) 4
    실린더당 밸브 수(개) 4
    최대마력(Ps) 156
    최대 출력(kW) 115
    최대 출력 속도(rpm) 6000
    최대 토크(Nm) 197
    최대 토크 속도(rpm) 4400
    엔진별 기술 듀얼 C-VTC 연속 가변 밸브 타이밍
    연료 형태 가솔린
    연료등급 92#
    연료공급방식 실린더 내 직접 분사
    변속 장치
    기어박스 설명 E-CVT
    기어 연속 가변 속도
    기어박스 유형 전자 무단변속기(E-CVT)
    섀시/조향
    드라이브 모드 전방 FWD
    4륜 구동형 없음
    프론트 서스펜션 MacPherson 독립 서스펜션
    리어 서스펜션 멀티링크 독립 서스펜션
    조향 유형 전기 지원
    신체 구조 로드 베어링
    휠/브레이크
    앞 브레이크 유형 통풍 디스크
    후방 브레이크 유형 솔리드 디스크
    앞 타이어 크기 205/65 R16 215/55 R17
    뒷 타이어 크기 205/65 R16 215/55 R17

     

     

     

    자동차 모델 닛산 알티마
    2022 2.0T XL 프리미엄 에디션 2022 2.0T XV 프리미엄 에디션
    기본 정보
    제조업체 둥펑 닛산
    에너지 유형 가솔린
    엔진 2.0T 243마력 L4
    최대전력(kW) 179(243마력)
    최대 토크(Nm) 371Nm
    변속 장치 CVT
    가로x세로x높이(mm) 4906x1850x1447mm
    최대 속도(KM/H) 197km
    WLTC 종합연비(L/100km) 7.12L
    휠베이스(mm) 2825
    앞바퀴 베이스(mm) 1595년
    뒷바퀴 베이스(mm) 1595년
    문 수(개) 4
    좌석 수(개) 5
    공차중량(kg) 1590
    완전 부하 질량(kg) 1995년
    연료탱크 용량(L) 56
    항력계수(Cd) 없음
    엔진
    엔진 모델 KR20
    변위(mL) 1997년
    변위(L) 2.0
    공기 흡입 양식 터보차저
    실린더 배열 L
    실린더 수(개) 4
    실린더당 밸브 수(개) 4
    최대마력(Ps) 243
    최대 출력(kW) 179
    최대 출력 속도(rpm) 5400
    최대 토크(Nm) 371
    최대 토크 속도(rpm) 4400
    엔진별 기술 듀얼 C-VTC 연속 가변 밸브 타이밍
    연료 형태 가솔린
    연료등급 92#
    연료공급방식 실린더 내 직접 분사
    변속 장치
    기어박스 설명 E-CVT
    기어 연속 가변 속도
    기어박스 유형 전자 무단변속기(E-CVT)
    섀시/조향
    드라이브 모드 전방 FWD
    4륜 구동형 없음
    프론트 서스펜션 MacPherson 독립 서스펜션
    리어 서스펜션 멀티링크 독립 서스펜션
    조향 유형 전기 지원
    신체 구조 로드 베어링
    휠/브레이크
    앞 브레이크 유형 통풍 디스크
    후방 브레이크 유형 솔리드 디스크
    앞 타이어 크기 235/40 R19
    뒷 타이어 크기 235/40 R19

    웨이팡센츄리소버린자동차판매유한회사자동차 분야의 업계 리더가 되십시오.주요 사업은 저가 브랜드부터 고급 및 초고급 브랜드 자동차 수출 판매까지 확장됩니다.중국 신차 수출 및 중고차 수출을 제공합니다.

    여기에 메시지를 작성하여 보내주세요.