NIO ES6는 더 큰 ES8 모델의 컴팩트 버전으로 만들어진 젊은 중국 브랜드의 완전 전기 크로스오버입니다.크로스오버는 동급 자동차의 전형적인 적절한 실용성을 갖추는 동시에 배기가스 배출이 전혀 없는 전기 드라이브의 절대적인 친환경성을 제공합니다.
7월 15일 저녁, Gaohe의 세 번째 새 모델인 Gaohe HiPhi Y가 공식 출시되었습니다.신차는 총 4가지 구성 모델을 출시했으며, 3가지 유형의 크루즈 범위는 옵션이며, 가이드 가격대는 339,000~449,000CNY이다.신차는 중대형 순수 전기 SUV로 포지셔닝하고, 2세대 NT 스마트 윙 도어를 계속 탑재해 기술적으로 극도로 미래지향적이라는 특성을 여전히 부각시키고 있다.
NIO ES7의 전반적인 종합 성능은 비교적 좋습니다.패셔너블하고 개성 넘치는 외모는 젊은 소비자들에게 더욱 매력적입니다.풍부한 지능형 구성은 일상적인 운전에 충분한 편의성을 제공할 수 있습니다.653마력의 출력과 순수 전기 항속거리 485km의 성능은 동급 모델 중 확실한 경쟁력을 갖췄다.차량 전체에는 더욱 발전된 전기 흡입 도어가 장착되어 있으며 에어 서스펜션 장비와 결합되어 복잡한 도로 조건에서도 뛰어난 차체 안정성과 통행성을 제공합니다.
GAC AION Y는 가정용으로 더욱 적합한 순수 전기 소형 SUV로, 차량 경쟁력도 비교적 좋은 편이다.동일한 수준의 모델과 비교하면 Ian Y의 진입 가격이 더 저렴할 것입니다.물론 Aian Y의 저가형 버전은 성능이 약간 떨어지겠지만 가격은 충분히 유리하므로 Ian Y는 여전히 경쟁력이 있습니다.
덴자는 BYD와 메르세데스-벤츠가 공동으로 만든 럭셔리 브랜드 자동차로, 덴자 N7이 두 번째 모델이다.신차는 롱엔듀런스 버전, 퍼포먼스 버전, 퍼포먼스 맥스 버전 등 다양한 구성의 총 6개 모델을 출시했으며, 최상위 모델은 N-spor 버전이다.새 차는 e-플랫폼 3.0의 업그레이드 버전을 기반으로 하며 모양과 기능 측면에서 일부 독창적인 디자인을 제공합니다.
홈 속성 측면에서 LiXiang L7의 성능은 정말 좋으며 제품 강도 측면에서도 성능이 좋습니다.그 중에서도 추천할만한 모델은 LiXiang L7 Air 입니다.구성 수준이 비교적 완료되었습니다.Pro 버전과 비교하면 큰 차이는 없습니다.물론 구성 수준에 대한 요구 사항이 더 크다면 LiXiang L7 Max를 고려해 볼 수 있습니다.
도심을 자주 여행하는 경우 출퇴근은 물론, 신에너지 차량 등 자가용 이동수단을 보유하는 것도 매우 중요하며, 이는 어느 정도 이용 비용을 절감할 수 있습니다.NETA V는 순수 전기차로 자리매김하고 있습니다.소형 SUV
Rising R7은 중대형 SUV입니다.라이징 R7의 전장, 전폭, 전고는 4900mm, 1925mm, 1655mm이며, 휠베이스는 2950mm이다.디자이너는 매우 균형잡힌 외관을 디자인했습니다.
Haval Xiaolong MAX에는 Great Wall Motors가 독자적으로 개발한 Hi4 지능형 4륜 구동 전기 하이브리드 기술이 탑재되어 있습니다.Hi4의 세 글자와 숫자는 각각 하이브리드(Hybrid), 인텔리전트(Intelligent), 4WD를 의미합니다.이 기술의 가장 큰 특징은 사륜구동이다.
지리 갤럭시 L7이 공식 출시되며, 5개 모델의 가격대는 138,700위안~173,700위안이다.소형 SUV인 Geely Galaxy L7은 e-CMA 아키텍처 플랫폼을 기반으로 탄생했으며, 최신 Raytheon 전기 하이브리드 8848을 추가했습니다. 연료 자동차 시대 Geely의 알찬 성과가 Galaxy L7에 담겨 있다고 할 수 있습니다. .
소형 SUV 분야에서는 혼다 CR-V, 폭스바겐 티구안 L 등 스타 모델들이 업그레이드와 페이스리프트를 완료했다.이 시장 부문의 헤비급 플레이어인 RAV4도 시장 추세를 따르고 주요 업그레이드를 완료했습니다.
엑스트레일은 닛산의 스타 모델이라 할 수 있다.이전의 엑스트레일은 전통적인 연료 차량이었지만, 최근 출시된 슈퍼 하이브리드 전기 구동 엑스트레일은 엔진 발전과 전기 모터 구동 방식을 채택한 닛산 고유의 e-POWER 시스템을 사용합니다.