Xpeng P7 EV 세단

엑스펭 모터스는 올해 신에너지 자동차 제조의 새로운 세력 중에서 상당히 뛰어났으며, 그 신모델도 판매 측면에서 좋은 성과를 거두었습니다.오늘은 먼저 Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro를 소개하겠습니다.

우선, 외관적인 측면에서는 기본적으로 이전 버전과 큰 변화가 없습니다.또한 폐쇄형 전면 디자인을 채택했으며, 관통하는 LED 주간등과 분할 헤드라이트의 디자인이 스타일리시하고 인지도가 높습니다..사람들은 한 눈에 이것이 무엇인지 알 수 있다.엑스펭 자동차.측면에서 보면 바디라인이 매끄럽고 자연스러워 더욱 모던하고 심플해 보이며, 테일부는 관통형 후미등 디자인을 채택했습니다.조명을 켜고 나면 시각적 폭이 더욱 강력해져 젊은이들의 미적 요구를 실제로 포착합니다!

실내 디자인을 살펴보겠습니다.중앙제어 영역에는 14.6인치 플로팅 터치 LCD 화면이 탑재됐다.스티어링 휠은 가죽 소재로 제작되어 편안하고 섬세하게 잡을 수 있습니다.또한 전면에는 풀 LCD 계기판을 탑재해 차량의 다양한 정보를 선명하게 표시해 여행 경험을 향상시킬 수 있다.게다가 이 차의 시트는 두껍고 섬세한 소재로 만들어져 앉기 편하고 다양한 조절이 가능하다.전체 인테리어는 화려한 장식이 많지 않지만 사람들에게 매우 편안하고 패셔너블한 느낌을 줍니다.구성으로는 360도 파노라마 이미지, 자동 주차 기능, 능동 안전 경고 시스템, 평행 보조, 운전 피로 알림, 신호등 인식, 에어백, 메모리 주차 등이 있다.분할된 비개방형 파노라믹 선루프와 전동식 뒷문인덕션, 전동식 흡입도어 등 구성 면에서 정말 진심이 느껴집니다.

권력면에서는,엑스펭 P72023 P7i 702 Pro는 총 모터 출력 203kW, 총 모터 토크 440N·m를 탑재했다.배터리 용량이 86.2kwh인 삼원계 리튬 배터리 세트와 일치합니다.고속 충전 시 충전 시간은 0.48시간이다.Xpeng이 발표한 순수 전기 순항 범위는 702km, 100km에서 공식 가속 시간은 6.4초, 최대 속도는 200km/h에 도달했습니다.충전 인터페이스 측면에서 보면 고속 충전 인터페이스는 연료 탱크 오른쪽에 있고 완속 충전 인터페이스는 연료 탱크 왼쪽에 있습니다.이 차량의 주행 모드는 후방 장착형 후방 구동, 전방 서스펜션은 더블 위시본 독립 서스펜션, 후방 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션, 스티어링 방식은 전동식 파워 어시스트, 차체 구조는 부하- 베어링 본체.