GWM 하발 치투 2023 1.5T SUV
대부분의 모델이 실용성을 바탕으로 한 패밀리카다.90~00년대 출생한 젊은 소비자들이 자동차의 주요 구매자가 되면서 자동차의 개인화와 스포티함에 대한 요구도 점점 높아지고 있습니다.따라서 주요 독립 브랜드는 계속해서 획기적인 발전을 이루며 경쟁이 치열한 모델을 많이 출시하고 있습니다.오늘의 주인공하발치투
하발 치투젊고 스포티한 외관 디자인과 풍부한 실용성, 그리고 1.5T 엔진이 선사하는 풍부한 파워를 갖췄습니다.오늘은 Haval Chitu가 젊은 소비자들을 놀라게 할 수 있는지 살펴보겠습니다.1.5T 엔진은 공식 7.7초의 100대 돌파 기록을 달성할 만큼 강력합니다.
오늘날의 젊은 소비자들은 차량의 동력 성능에 대해 상대적으로 높은 요구 사항을 갖고 있습니다.하발 치투젊고 스포티한 외모는 물론, 그 위력도 젊은 소비자들을 만족시킬 수 있다.Haval Chitu에는 1.5T 4기통 엔진이 장착되어 있습니다.고출력 버전은 최대 출력 184마력, 최대 토크 275Nm를 발휘합니다.7단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룬다.배출 시작 모드에서 Haval Chitu의 공식 0-100km/h 가속 시간은 7.7초입니다.또한 엔진 1,500rpm에서 최대 토크 275Nm에 도달해 도심 주행 시 더욱 뛰어난 저토크 성능을 제공할 수 있다.
또한, 더욱 스포티한 포지셔닝을 갖춘 모델인 하발 치투(Haval Chitu)에는 스티어링 휠 변속 패들이 장착되어 운전자에게 더 많은 운전 즐거움을 제공할 수 있습니다.Haval Chitu의 섀시는 전면 McPherson과 후면 멀티링크 독립 서스펜션을 채택합니다.이러한 서스펜션 구조는 차량의 핸들링을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
하발 치투의 형상은 조수력을 일깨우는 미적 디자인 컨셉을 채택했으며, 대형 전자 사운드 스트리머 스타일의 에어 인테이크 그릴은 입체감이 가득해 운동감을 부각시킨다.Haval Chitu의 헤드라이트는 날카로운 모양을 가지고 있습니다.기능면에서 모든 Haval Chitu 시리즈에는 LED 주간 주행등과 자동 헤드라이트가 기본으로 장착되어 있으며 미드하이 구성에는 적응형 원거리 및 근거리 빔 기능이 추가됩니다.
신체의 측면은 움직임의 감각을 더 잘 반영할 수 있습니다.하발 치투.시각적 효과가 상대적으로 낮고 컴팩트하며 신체 비율이 조화를 이루고 있습니다.작은 강철 대포처럼 보입니다.전체 시리즈의 표준 18인치 휠은 차량의 측면을 매우 꽉 차게 보이게 합니다.225mm의 타이어 폭은 Haval Chitu에도 충분한 그립감을 제공할 수 있습니다.
능동 안전 구성 측면에서 Haval Chitu는 병합 지원, 차선 유지, 능동 제동 및 적응형 크루즈 컨트롤과 같은 기능을 포함하여 L2 수준의 운전 지원에 도달했습니다.혼잡한 도로 상황에 직면할 때 운전 지원 기능을 켠 후 Haval Chitu는 자동으로 차량을 따라 브레이크를 밟고 정지할 수 있으며 자동으로 차량을 따라 출발할 수도 있어 운전 안전성을 향상시킬 뿐만 아니라 운전 피로도 줄일 수 있습니다.
주차지원 구성 측면에서는,하발 치투의중형 모델에는 전후방 주차 레이더와 360도 파노라마 영상이 탑재됐다.최고급 모델에는 후진 차량 측면 경고 및 자동 주차 기능도 추가되어 초보자에게 매우 친화적이며 주차 시 긁힘 위험을 줄여줍니다.
Haval Chitu의 연례 페이스리프트는 외관과 인테리어 측면에서 여전히 이전 디자인 스타일을 이어가고 있으며, 세부적인 변화로 인해 현재의 미적 트렌드에 맞는 많은 요소가 추가되었습니다.이 가격에 자동차의 스마트 성능도 나쁘지 않고, 가성비도 상대적으로 높아 가정용이나 이동용으로 좋은 선택이다.
자동차 모델 | 하발 치투 | ||||
2023 1.5T 파이오니어 | 2023 1.5T 공격적 | 2023 1.5T 엑셀런스 | 2023 1.5T 다이나믹 | 2023 1.5T 네비게이터 | |
기본 정보 | |||||
제조업체 | 만리장성 모터 | ||||
에너지 유형 | 가솔린 | ||||
엔진 | 1.5T 150마력 L4 | 1.5T 184마력 L4 | |||
최대전력(kW) | 110(150마력) | 135(184마력) | |||
최대 토크(Nm) | 218Nm | 275Nm | |||
변속 장치 | 7단 듀얼 클러치 | ||||
가로x세로x높이(mm) | 4450*1841*1625mm | 4470*1898*1625mm | |||
최대 속도(KM/H) | 185km | 190km | |||
WLTC 종합연비(L/100km) | 7.25L | 7.1L | |||
몸 | |||||
휠베이스(mm) | 2700 | ||||
앞바퀴 베이스(mm) | 1577년 | ||||
뒷바퀴 베이스(mm) | 1597 | ||||
문 수(개) | 5 | ||||
좌석 수(개) | 5 | ||||
공차중량(kg) | 1415 | 1470 | 1499 | ||
완전 부하 질량(kg) | 1865년 | 1865년 | 1894년 | ||
연료탱크 용량(L) | 55 | ||||
항력계수(Cd) | 없음 | ||||
엔진 | |||||
엔진 모델 | GW4G15M | GW4B15L | |||
변위(mL) | 1497 | 1499 | |||
변위(L) | 1.5 | ||||
공기 흡입 양식 | 터보차저 | ||||
실린더 배열 | L | ||||
실린더 수(개) | 4 | ||||
실린더당 밸브 수(개) | 4 | ||||
최대마력(Ps) | 150 | 184 | |||
최대 출력(kW) | 110 | 135 | |||
최대 출력 속도(rpm) | 5500-6000 | ||||
최대 토크(Nm) | 218 | 275 | |||
최대 토크 속도(rpm) | 1800-4400 | 1500-4000 | |||
엔진별 기술 | 없음 | ||||
연료 형태 | 가솔린 | ||||
연료등급 | 92# | ||||
연료공급방식 | 다중 지점 EFI | 실린더 내 직접 분사 | |||
변속 장치 | |||||
기어박스 설명 | 7단 듀얼 클러치 | ||||
기어 | 7 | ||||
기어박스 유형 | 듀얼 클러치 변속기(DCT) | ||||
섀시/조향 | |||||
드라이브 모드 | 전방 FWD | ||||
4륜 구동형 | 없음 | ||||
프론트 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | ||||
리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||||
조향 유형 | 전기 지원 | ||||
신체 구조 | 로드 베어링 | ||||
휠/브레이크 | |||||
앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
후방 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | ||||
앞 타이어 크기 | 215/60 R17 | 225/55 R18 | |||
뒷 타이어 크기 | 215/60 R17 | 225/55 R18 |
자동차 모델 | 하발 치투 | ||||
2022 엔조이 에디션 1.5T 브라스래빗 | 2022 엔조이 에디션 1.5T 코퍼래빗 | 2021 파워드 에디션 1.5T 실버래빗 | 2021 파워드 에디션 1.5T 골든래빗 | 2021 파워드 에디션 1.5T 플래티넘 래빗 | |
기본 정보 | |||||
제조업체 | 만리장성 모터 | ||||
에너지 유형 | 가솔린 | ||||
엔진 | 1.5T 150마력 L4 | 1.5T 184마력 L4 | |||
최대전력(kW) | 110(150마력) | 135(184마력) | |||
최대 토크(Nm) | 220Nm | 275Nm | |||
변속 장치 | 7단 듀얼 클러치 | ||||
가로x세로x높이(mm) | 4470*1898*1625mm | ||||
최대 속도(KM/H) | 185km | 190km | |||
WLTC 종합연비(L/100km) | 6.7L | 6.2L | |||
몸 | |||||
휠베이스(mm) | 2700 | ||||
앞바퀴 베이스(mm) | 1577년 | ||||
뒷바퀴 베이스(mm) | 1597 | ||||
문 수(개) | 5 | ||||
좌석 수(개) | 5 | ||||
공차중량(kg) | 1468 | 1499 | |||
완전 부하 질량(kg) | 1845년 | 1874년 | |||
연료탱크 용량(L) | 55 | ||||
항력계수(Cd) | 없음 | ||||
엔진 | |||||
엔진 모델 | GW4G15K | GW4B15C | |||
변위(mL) | 1497 | 1499 | |||
변위(L) | 1.5 | ||||
공기 흡입 양식 | 터보차저 | ||||
실린더 배열 | L | ||||
실린더 수(개) | 4 | ||||
실린더당 밸브 수(개) | 4 | ||||
최대마력(Ps) | 150 | 184 | |||
최대 출력(kW) | 110 | 135 | |||
최대 출력 속도(rpm) | 5500-6000 | ||||
최대 토크(Nm) | 220 | 275 | |||
최대 토크 속도(rpm) | 2000-4400 | 1500-4000 | |||
엔진별 기술 | 없음 | ||||
연료 형태 | 가솔린 | ||||
연료등급 | 92# | ||||
연료공급방식 | 다중 지점 EFI | 실린더 내 직접 분사 | |||
변속 장치 | |||||
기어박스 설명 | 7단 듀얼 클러치 | ||||
기어 | 7 | ||||
기어박스 유형 | 듀얼 클러치 변속기(DCT) | ||||
섀시/조향 | |||||
드라이브 모드 | 전방 FWD | ||||
4륜 구동형 | 없음 | ||||
프론트 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | ||||
리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | ||||
조향 유형 | 전기 지원 | ||||
신체 구조 | 로드 베어링 | ||||
휠/브레이크 | |||||
앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||||
후방 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | ||||
앞 타이어 크기 | 225/55 R18 | ||||
뒷 타이어 크기 | 225/55 R18 |
자동차 모델 | 하발 치투 | |
2023 1.5L 하이브리드 DHT | 2022 1.5L DHT 킹래빗 | |
기본 정보 | ||
제조업체 | 만리장성 모터 | |
에너지 유형 | 잡종 | |
모터 | 1.5L 101hp L4 가솔린-전기 하이브리드 | |
순수 전기 순항 범위(KM) | 없음 | |
충전시간(시간) | 없음 | |
엔진 최대 출력(kW) | 74(101마력) | |
모터 최대 출력(kW) | 115(156마력) | |
엔진 최대 토크(Nm) | 132Nm | |
모터 최대 토크(Nm) | 250Nm | |
가로x세로x높이(mm) | 4470x1898x1625mm | |
최대 속도(KM/H) | 150km | 없음 |
100km당 전력소비량(kWh/100km) | 없음 | |
최소 충전 상태 연료 소비량(L/100km) | 없음 | |
몸 | ||
휠베이스(mm) | 2700 | |
앞바퀴 베이스(mm) | 1577년 | |
뒷바퀴 베이스(mm) | 1597 | |
문 수(개) | 5 | |
좌석 수(개) | 5 | |
공차중량(kg) | 1560 | |
완전 부하 질량(kg) | 1935년 | |
연료탱크 용량(L) | 55 | |
항력계수(Cd) | 없음 | |
엔진 | ||
엔진 모델 | GW4G15H | |
변위(mL) | 1497 | |
변위(L) | 1.5 | |
공기 흡입 양식 | 자연스럽게 흡입 | |
실린더 배열 | L | |
실린더 수(개) | 4 | |
실린더당 밸브 수(개) | 4 | |
최대마력(Ps) | 101 | |
최대 출력(kW) | 74 | |
최대 토크(Nm) | 132 | |
엔진별 기술 | 없음 | |
연료 형태 | 잡종 | |
연료등급 | 92# | |
연료공급방식 | 다중 지점 EFI | |
전기 모터 | ||
모터 설명 | 가솔린-전기 하이브리드 136마력 | |
모터 유형 | 영구자석/동기식 | |
총 모터 전력(kW) | 115 | |
모터 총마력(Ps) | 156 | |
모터 총 토크(Nm) | 250 | |
전면 모터 최대 출력(kW) | 115 | |
전면 모터 최대 토크(Nm) | 250 | |
후면 모터 최대 출력(kW) | 없음 | |
후면 모터 최대 토크(Nm) | 없음 | |
드라이브 모터 번호 | 단일 모터 | |
모터 레이아웃 | 앞쪽 | |
배터리 충전 | ||
배터리 유형 | 3원리 리튬 배터리 | |
배터리 브랜드 | 스볼트 | 없음 |
배터리 기술 | 없음 | |
배터리 용량(kWh) | 1.69kWh | |
배터리 충전 | 없음 | |
없음 | ||
배터리 온도 관리 시스템 | 없음 | |
없음 | ||
변속 장치 | ||
기어박스 설명 | 2단 DHT | |
기어 | 2 | |
기어박스 유형 | 전용 하이브리드 변속기(DHT) | |
섀시/조향 | ||
드라이브 모드 | 전방 FWD | |
4륜 구동형 | 없음 | |
프론트 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | |
리어 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | |
조향 유형 | 전기 지원 | |
신체 구조 | 로드 베어링 | |
휠/브레이크 | ||
앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | |
후방 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | |
앞 타이어 크기 | 225/55 R18 | |
뒷 타이어 크기 | 225/55 R18 |
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