Avita 11 모델에 대해 말하면 Changan Automobile, Huawei 및 CATL의 지원을 받아 Avita 11은 외관상 일부 스포츠 요소를 통합한 고유한 디자인 스타일을 가지고 있습니다.자동차의 지능형 보조 운전 시스템은 여전히 사람들에게 상대적으로 깊은 인상을 줍니다.
전기차 시대가 도래했습니다.지속적인 기술 발전으로 인해 점점 더 많은 자동차 회사가 자체 전기 자동차를 출시하기 시작했습니다.혼다 e: NP1 2023은 뛰어난 성능과 디자인을 갖춘 전기차다.오늘은 그 특징을 자세히 소개해드리겠습니다.
폭스바겐 ID.6 X는 고성능과 긴 배터리 수명을 판매 포인트로 갖춘 신에너지 SUV입니다.새로운 에너지 차량으로서 환경 보호 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 특정 스포츠 특성과 실용성을 갖추고 있습니다.
모델Y 시리즈 모델은 중형 SUV로 포지셔닝된다.Tesla의 모델로서 중저가 분야임에도 불구하고 여전히 많은 소비자들의 사랑을 받고 있습니다.
Model 3에는 두 가지 구성이 있습니다.보급형 버전은 모터 출력 194KW, 264Ps, 토크 340N·m를 갖췄다.후면 장착형 싱글 모터입니다.고급 버전의 모터 출력은 357KW, 486Ps, 659Nm입니다.전면과 후면에 듀얼 모터가 장착되어 있으며, 두 모터 모두 전기 자동차의 1단 변속 장치가 장착되어 있습니다.100km에서 가장 빠른 가속 시간은 3.3초다.
신에너지 자동차 시장의 선두주자, 테슬라.새로운 Model S와 Model X의 Plaid 버전은 각각 2.1초와 2.6초 만에 0에서 100까지의 가속을 달성했습니다. 이는 실제로 0에서 100까지의 가장 빠른 대량 생산 자동차입니다!오늘은 Tesla MODEL X 2023 듀얼모터 사륜구동 버전을 소개해드리겠습니다.
Tesla는 더 이상 Model S/X의 우측 운전석 버전을 생산하지 않을 것이라고 발표했습니다.우측 운전석 시장 가입자들의 이메일에는 계속 주문하면 좌측 운전석 모델을 제공받고, 거래를 취소하면 전액 환불해 준다고 적혀 있었습니다.그리고 더 이상 새로운 주문을 받지 않습니다.
연료자동차의 생산이 중단될지는 누구도 예측할 수 없지만, 자동차의 구동 형태가 기존 내연기관에서 새로운 에너지원으로 전환되는 것을 막을 수 있는 브랜드도 없습니다.엄청난 시장 수요에 직면하여 Toyota와 같은 오래된 전통 자동차 회사도 순수 전기 SUV 모델인 Toyota bZ4X를 출시했습니다.
창안벤벤이스타의 외관과 인테리어 디자인은 비교적 잘 빠졌습니다.동급 전기차 중 공간 성능이 좋다.운전과 정지가 쉽습니다.순수 전기 배터리 수명은 단거리 및 중거리 여행에 충분합니다.출퇴근용으로 좋습니다.
Denza D9 EV와 비교하여 ZEEKR009는 순전히 가격 측면에서 두 가지 모델만 제공하며 Buick Century, Mercedes-Benz V-Class 및 기타 고급 플레이어와 동일한 수준입니다.따라서 ZEEKR009의 매출이 폭발적으로 성장하기는 어렵다.그러나 ZEEKR009가 고급 순수 전기 MPV 시장에서 피할 수 없는 선택이 된 것은 바로 정확한 포지셔닝 때문입니다.
Xpeng P7에는 후면 단일 모터와 전면 및 후면 듀얼 모터의 두 가지 전원 시스템이 장착되어 있습니다.전자는 최대 출력 203kW, 최대 토크 440Nm, 후자는 최대 출력 348kW, 최대 토크 757Nm를 발휘한다.
라이징 F7은 340마력 전기모터를 탑재해 100㎞에서 100㎞까지 가속하는데 5.7초밖에 걸리지 않는다.77kWh 용량의 삼원리튬 배터리가 탑재됐다.급속 충전은 약 0.5시간, 완속 충전은 12시간 정도 소요된다.Rising F7의 배터리 수명은 576km에 달합니다.