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토요타 bZ4X EV AWD SUV

연료자동차의 생산이 중단될지는 누구도 예측할 수 없지만, 자동차의 구동 형태가 기존 내연기관에서 새로운 에너지원으로 전환되는 것을 막을 수 있는 브랜드도 없습니다.엄청난 시장 수요에 직면하여 Toyota와 같은 오래된 전통 자동차 회사도 순수 전기 SUV 모델인 Toyota bZ4X를 출시했습니다.


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토요타 bZ4X_9

하지만토요타 자동차자동차산업을 꽃피우고 있는 순수전기시대의 후발주자입니다.오늘 우리는 이것에 대해 이야기 할 것입니다토요타 bZ4X 2022엘리트 조이 에디션.토요타가 신에너지 자동차에 제출한 답안지라고 볼 수 있다.그 힘은 무엇입니까?함께 살펴보시죠!

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이 자동차의 외관 디자인은 기존 연료 자동차와 다릅니다.전면부의 추진력을 높이기 위해 곡선을 사용했습니다.에어 인테이크 그릴은 존재감이 낮다.

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차체 크기는 길이 4690mm, 너비 1860mm, 높이 1650mm, 휠베이스 2850mm에 이른다.

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차량 후면에는 특히 독특한 관통 디자인이 적용되었습니다.후면은 전체적으로 정사각형으로 모서리와 모서리가 비교적 날카롭고 선의 분포가 상당히 만족스럽습니다.

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인테리어 디자인이 아주토요타.심플함과 분위기에도 중점을 두고 있습니다.중앙 제어 영역은 가득 차고 광택이 가득합니다.차에는 복잡하고 복잡한 장식이 없습니다.심플하면서도 없어서는 안 될 요소들을 활용해 테크놀로지 감각을 살렸으며, 인테리어는 정교하고 분위기 있다.

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중앙 제어 영역에는 작동에 민감한 7인치 풀 LCD 계기판이 있습니다.컬러 구동 컴퓨터 화면이 측면의 보조를 받아 운전이 더욱 매끄러워졌습니다.스티어링 휠의 조정 및 제어 기능도 평소처럼 강력하다.

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시트 레이아웃은 2+3이며, 가죽 믹스 앤 매치 소재를 선택해 수명이 길고 실용성이 뛰어납니다.메인 드라이버에 대한 전체 조정은 3가지, 헤드레스트 부분 조정, 보조 드라이버에 대한 전체 조정 2가지가 있습니다.공간이 적당하고 넓어서 차에 앉았을 때 답답함이 없습니다.

토요타 bZ4X_2

차량은 내하중 차체 구조를 갖추고 있으며 전동식 파워 스티어링을 사용하며 구동 방식은 전륜 구동입니다.차량에는 전면 McPherson 독립 서스펜션과 후면 더블 위시본 독립 서스펜션이 있습니다.일상 주행 시 차체가 안정되고 전체적으로 키가 크고 직선적이다.

토요타 bZ4X 사양

자동차 모델 토요타 bZ4X
2022 엘리트 조이 에디션 2022 장거리 JOY 에디션 2022 장거리 프로 에디션 2022 4WD 퍼포먼스 프로 에디션 2022 4WD 퍼포먼스 프리미엄 에디션
치수 4690*1860*1650mm
휠베이스 2850mm
최대 속도 160km
0-100km/h 가속 시간 7.5초 7.5초 7.5초 6.9초 6.9초
배터리 용량 50.3kWh 66.7kWh 66.7kWh 66.7kWh 66.7kWh
배터리 유형 3원리 리튬 배터리
배터리 기술 CATL
빠른 충전 시간 고속충전 0.5시간 완속충전 7시간 고속 충전 0.83시간 완속 충전 10시간
100km당 에너지 소비량 12.3kWh 11.6kWh 11.6kWh 13.1kWh 14.7kWh
204마력/150kw 204마력/150kw 204마력/150kw 218마력/160kw 218마력/160kw
최대 토크 266.3Nm 266.3Nm 266.3Nm 337Nm 337Nm
좌석 수 5
운전 시스템 전방 FWD 전방 FWD 전방 FWD 듀얼모터 4WD(전동 4WD) 듀얼모터 4WD(전동 4WD)
거리 범위 400km 615km 615km 560km 500km
프론트 서스펜션 MacPherson 독립 서스펜션
리어 서스펜션 더블 위시본 독립 서스펜션

순수 전기 204마력 영구자석 동기 모터는 총 출력 150kw, 50.3kwh 용량의 삼원리튬 배터리, 0.5시간의 빠른 충전 시간, 포괄적인 인터페이스 및 온도 관리 시스템을 갖추고 있습니다.

 

토요타 bZ4X_1

요약하자면,토요타 bZ4X외관 디자인 경쟁력이 더 높고, 전체적인 스타일도 스타일리쉬하며, 인테리어는 말할 것도 없습니다.공간의 쾌적함은 비교적 만족스러우며, 다른 차들에 비해 상대적으로 튼튼합니다.


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  • 자동차 모델 토요타 bZ4X
    2022 엘리트 조이 에디션 2022 장거리 JOY 에디션 2022 장거리 프로 에디션 2022 4WD 퍼포먼스 프로 에디션 2022 4WD 퍼포먼스 프리미엄 에디션
    기본 정보
    제조업체 FAW 토요타
    에너지 유형 순수 전기
    전기 모터 204마력 218마력
    순수 전기 순항 범위(KM) 400km 615km 560km 500km
    충전시간(시간) 고속충전 0.5시간 완속충전 7시간 고속 충전 0.83시간 완속 충전 10시간
    최대전력(kW) 150(204마력) 160(218마력)
    최대 토크(Nm) 266.3Nm 337Nm
    가로x세로x높이(mm) 4690x1860x1650mm
    최대 속도(KM/H) 160km
    100km당 전력소비량(kWh/100km) 12.3kWh 11.6kWh 13.1kWh 14.7kWh
    휠베이스(mm) 2850
    앞바퀴 베이스(mm) 1600
    뒷바퀴 베이스(mm) 1610
    문 수(개) 5
    좌석 수(개) 5
    공차중량(kg) 1870년 1910년 2005년 2035년
    완전 부하 질량(kg) 2465 2550
    항력계수(Cd) 0.28
    전기 모터
    모터 설명 순수 전기 204HP 순수 전기 218HP
    모터 유형 영구자석/동기식
    총 모터 전력(kW) 150 160
    모터 총마력(Ps) 204 218
    모터 총 토크(Nm) 266.3 337
    전면 모터 최대 출력(kW) 150 80
    전면 모터 최대 토크(Nm) 166.3 168.5
    후면 모터 최대 출력(kW) 없음 80
    후면 모터 최대 토크(Nm) 없음 168.5
    드라이브 모터 번호 단일 모터 더블 모터
    모터 레이아웃 앞쪽 전면 + 후면
    배터리 충전
    배터리 유형 3원리 리튬 배터리
    배터리 브랜드 CATL
    배터리 기술 없음
    배터리 용량(kWh) 50.3kWh 66.7kWh
    배터리 충전 고속충전 0.5시간 완속충전 7시간 고속 충전 0.83시간 완속 충전 10시간
    고속 충전 포트
    배터리 온도 관리 시스템 저온 가열
    액체 냉각
    섀시/조향
    드라이브 모드 전방 FWD 듀얼 모터 4WD
    4륜 구동형 없음 전기 4WD
    프론트 서스펜션 MacPherson 독립 서스펜션
    리어 서스펜션 더블 위시본 독립 서스펜션
    조향 유형 전기 지원
    신체 구조 로드 베어링
    휠/브레이크
    앞 브레이크 유형 통풍 디스크
    후방 브레이크 유형 통풍 디스크
    앞 타이어 크기 235/60 R18 235/50R20
    뒷 타이어 크기 235/60 R18 235/50R20

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