메르세데스 벤츠 EQE 350 럭셔리 EV 세단

연료 산업의 원래 영향력은 새로운 시장 개발에 사용되기 시작했습니다.소비자 수용에는 분명한 격차가 있습니다.럭셔리 브랜드메르세데스-벤츠.메르세데스-벤츠 EQE 2022 EQE 350 프리타입 스페셜 에디션, 먼저 제품력을 간단히 이해해보자.

스포티한 롤오버 룩과 결합된 중대형 스타일입니다.앞면은 통통하고 부드러워졌으며, 중앙에는 곡선형 돌출판이 배치되어 있습니다.퓨어 블랙 베이스 컬러 디자인을 선택하고 미세한 도트 모양의 요소로 채워져 대형 사이즈에 어울리는 서라운드를 형성합니다.메르세데스-벤츠중앙에 로고.헤드라이트 구성 요소를 포함하여 양쪽의 윤곽이 약간 확장되어 구성 요소의 연결이 더 높은 통합도를 갖습니다.

차체 길이 4969mm, 폭 1906mm, 높이 1514mm, 휠베이스 3120mm이다.측면 디자인은 더욱 견고하고 전체적인 몸체는 비교적 매끄러워졌습니다.앞뒤 끝부분을 강조하여 강조하였고, 넓은 어깨 마크를 기호로 사용하였으며, 약간의 곡선을 뚜렷하게 표현하였습니다.중층부의 부드러운 이미지와는 대조적으로 역동적인 요소는 더욱 강렬하다.

테일 디자인은 더욱 풍성해졌으며, 리어 테일게이트는 구성 요소의 내장 매트릭스로 사용됩니다.작은 면적을 차지하지만 레이아웃의 전체적이고 볼록한 이미지가 상당히 뚜렷합니다.상부 수평 후미등 어셈블리.중앙 부분은 가늘고 옆 부분은 약간 벌어져 있습니다.전체적인 라인과 윤곽선의 추세를 부드럽게 하고 요소를 풍부하게 합니다.

기존의 레이어드 디자인과 달리 인테리어의 이미지는 좀 더 직접적이다.센터 콘솔은 미세한 포인트 요소가 있지만 직접 타일링되어 플레이트에 비스듬하게 표시됩니다.하지만 직관적인 표현 효과는 정말 무시하기 힘들고, 위쪽 라인이 약간 휘어져 있고, 표면 패널과 표면 패널 사이의 간격이 충분히 있습니다.가로형 에어컨 개구부를 채우고, 기능적 구성 요소를 숨기고, 레이아웃의 대기 이미지를 위해 더 많은 공간을 확보하는 데 사용됩니다.

더블 스포크 스티어링 휠 디자인.중앙 원형 플레이트는 외부 휠과 연결되며 구성 요소는 이중 채널 구조의 경향을 갖습니다.다기능 버튼 디자인을 포함해 분리형 디자인 타입으로 중간판이 구속되어 있다.분리할 수 있는 충분한 간격을 남겨두어 구조의 입체적인 성능을 강화하고, 더욱 유니크함을 부여하게 됩니다.

핸들링 구성에는 가변 조향 비율 시스템이 표준으로 제공됩니다.차량 속도와 스티어링 요구 사항이 변경되면 그에 따라 스티어링 비율도 변경되어 핸들링 느낌이 더 많이 변합니다.드라이빙 경험을 풍부하게 하는 것은 물론, 다양한 방식으로 더욱 강력한 보조 효과를 제공할 수도 있습니다.안전성 향상 측면에서도 도움이 된다.

앞좌석에는 열선 어셈블리가 내장되어 있습니다.원형 곡선을 코일로 감아 시트의 발열 면적을 늘리고, 표층의 발열 속도를 높여 전체적인 탑승객의 편안함을 향상시켰습니다.겨울이 추운 북부 지역의 경우 적용 가능성이 더 강해 표면이 차가운 가죽 문제를 더 잘 해결할 수 있습니다.

차체 사양이 높아지면 자연스럽게 무게도 늘어나게 되는데, 공차중량만 2410kg에 이르렀다.하중은 20인치 타이어를 선택하고 폭은 255mm로 늘렸으며 전후면 디자인을 동기화했다.평면율 40%와 벽 두께가 약간 더 얇아져 운전자가 더 많은 도로 주행 정보를 정확하게 인지할 수 있습니다.

CATL 배터리 브랜드, 삼원리튬 배터리 유형 디자인.에너지 밀도는 더 강하고 동일한 부피로 제한됩니다.이러한 유형의 배터리에는 전력 저장 용량의 상한이 있어 다른 설계 유형보다 유리하며 섀시 공간을 효과적으로 줄일 수 있습니다.

메르세데스-벤츠 EQE 350는 연료 연료 모델의 우수한 품질을 유지하지만 전기 구동 구조는 아직 개발 단계에 있습니다.기술적 한계에 관한 한 브랜드 영향력 할인은 항상 존재합니다.