체리 아리조 5 GT 1.5T/1.6T 세단
체리 아리조 5 GT 2023 1.5T CVT 엔조이 에디션, 외관, 인테리어, 힘 및 기타 측면을 분석하고 성능을 살펴 보겠습니다.
외관상으로는 중앙 그리드의 디자인 크기가 상대적으로 커서 전면 전체를 거의 차지한다.인테리어는 서로 얽힌 패턴으로 장식되어 있어 매우 개성 있고 인지도가 높습니다.양쪽 LED 헤드라이트는 좁고 긴 디자인으로, L자형 하단은 주간주행등이다.헤드라이트 지연 기능.
차 옆으로 오니,에어조 5 GT차체 크기는 길이, 너비, 높이가 4710/1829/1490mm이고 휠베이스는 2670mm입니다.차체는 전면이 낮고 후면이 높은 형태의 디자인을 채택했으며 라인도 위쪽으로 올라갔다.차체는 스포티해 보이며 외부 백미러는 전동 조정 및 전동 폴딩을 지원합니다.열선 및 잠금 자동 폴딩 기능을 제공하며 앞, 뒤 타이어 사이즈는 모두 205/55 R16이다.
차량 내부로 들어오면 실내는 다양한 색상으로 디자인되어 있으며, 차량 내부 분위기는 비교적 젊고 패셔너블합니다.센터 콘솔의 디자인은 비교적 단순하며, LCD 계기판과 센터 제어 화면은 현재 인기 있는 통합 디자인을 채택했습니다.3스포크 다기능 스티어링 휠은 가죽으로 감싸져 있으며 상하 + 전후 조정을 지원합니다.자동차에는 Lion 자동차 지능형 시스템이 장착되어 있습니다.디스플레이 및 기능은 반전 이미지, 360° 파노라마 이미지, GPS 내비게이션 시스템, 블루투스/자동차 전화, 휴대폰 상호 연결 매핑, 차량 네트워킹, 음성 인식 제어 시스템 및 기타 기능을 제공합니다.
시트는 인조가죽 소재로 감싸져 있고, 패딩도 부드럽고 승차감도 좋고, 랩핑과 지지력도 아주 좋습니다.기능면에서는 운전석 메인시트만 전동 조절이 가능하고, 뒷좌석은 풀-로우 리클라이닝을 지원해 공간 활용의 유연성을 높인다.
출력 면에서는 최대마력 156Ps, 최대 출력 115kW, 최대 토크 230N·m, 연료 등급 92#, 다점 전기식 1.5T 4기통 엔진을 탑재했다. 분사연료 공급방식.변속기는 CVT 무단 변속기(9단 시뮬레이션)와 일치하며 WLTC 작동 조건에서의 연료 소비량은 7.1L/100km입니다.
체리 아리조 5GT 사양
| 자동차 모델 | 2023 1.5T CVT 쿨 | 2023 1.5T CVT 엔조이 | 2023 1.5T CVT 스마트 | 2023 1.6T CVT 갤럽 |
| 치수 | 4710*1829*1490mm | |||
| 휠베이스 | 2670mm | |||
| 최대 속도 | 210km | 210km | 210km | 220km |
| 0-100km/h 가속 시간 | 없음 | |||
| 100km당 연료 소비량 | 7.1L | 7.1L | 7.1L | 6.6L |
| 배수량 | 1498cc(튜브로) | 1498cc(튜브로) | 1498cc(튜브로) | 1598cc(튜브로) |
| 변속 장치 | CVT | CVT | CVT | 7단 듀얼 클러치(7DCT) |
| 힘 | 156마력/115kW | 156마력/115kW | 156마력/115kW | 197마력/145kW |
| 최대 토크 | 230Nm | 230Nm | 230Nm | 290Nm |
| 좌석 수 | 5 | |||
| 운전 시스템 | 전방 FWD | |||
| 연료 탱크 용량 | 48L | |||
| 프론트 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | |||
| 리어 서스펜션 | 트레일링 암 토션빔 비독립 서스펜션 | |||
출력 면에서는 최대마력 156Ps, 최대 출력 115kW, 최대 토크 230N·m, 연료 등급 92#, 다점 전기식 1.5T 4기통 엔진을 탑재했다. 분사연료 공급방식.변속기는 CVT 무단 변속기(9단 시뮬레이션)와 일치하며 WLTC 작동 조건에서의 연료 소비량은 7.1L/100km입니다.
이 자동차의 외관과 인테리어 모두 소비자의 요구 사항을 충족했으며 소재와 구성도 비교적 좋습니다.
| 자동차 모델 | 체리 아리조 5 GT | |||
| 2023 1.6T CVT 갤럽 | 2022 1.6T DCT 드라이브 | 2022 1.6T DCT 갤럽 | 2022 1.6T DCT 스위치 | |
| 기본 정보 | ||||
| 제조업체 | 체리 | |||
| 에너지 유형 | 가솔린 | |||
| 엔진 | 1.6T 197HP L4 | |||
| 최대전력(kW) | 145(197마력) | |||
| 최대 토크(Nm) | 290Nm | |||
| 변속 장치 | 7단 듀얼 클러치 | |||
| 가로x세로x높이(mm) | 4710*1829*1490mm | |||
| 최대 속도(KM/H) | 220km | |||
| WLTC 종합연비(L/100km) | 6.6L | |||
| 몸 | ||||
| 휠베이스(mm) | 2670 | |||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1561 | |||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1554년 | |||
| 문 수(개) | 4 | |||
| 좌석 수(개) | 5 | |||
| 공차중량(kg) | 1344 | |||
| 완전 부하 질량(kg) | 1729년 | |||
| 연료탱크 용량(L) | 48 | |||
| 항력계수(Cd) | 없음 | |||
| 엔진 | ||||
| 엔진 모델 | SQRF4J16 | |||
| 변위(mL) | 1598년 | |||
| 변위(L) | 1.6 | |||
| 공기 흡입 양식 | 터보차저 | |||
| 실린더 배열 | L | |||
| 실린더 수(개) | 4 | |||
| 실린더당 밸브 수(개) | 4 | |||
| 최대마력(Ps) | 197 | |||
| 최대 출력(kW) | 145 | |||
| 최대 출력 속도(rpm) | 5500 | |||
| 최대 토크(Nm) | 290 | |||
| 최대 토크 속도(rpm) | 2000-4000 | |||
| 엔진별 기술 | 없음 | |||
| 연료 형태 | 가솔린 | |||
| 연료등급 | 92# | |||
| 연료공급방식 | 실린더 내 직접 분사 | |||
| 변속 장치 | ||||
| 기어박스 설명 | 7단 듀얼 클러치 | |||
| 기어 | 7 | |||
| 기어박스 유형 | 듀얼 클러치 변속기(DCT) | |||
| 섀시/조향 | ||||
| 드라이브 모드 | 전방 FWD | |||
| 4륜 구동형 | 없음 | |||
| 프론트 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | |||
| 리어 서스펜션 | 트레일링 암 토션빔 비독립 서스펜션 | |||
| 조향 유형 | 전기 지원 | |||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | |||
| 휠/브레이크 | ||||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | |||
| 후방 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | |||
| 앞 타이어 크기 | 205/50 R17 | |||
| 뒷 타이어 크기 | 205/50 R17 | |||
| 자동차 모델 | 체리 아리조 5 GT | ||
| 2023 1.5T CVT 쿨 | 2023 1.5T CVT 엔조이 | 2023 1.5T CVT 스마트 | |
| 기본 정보 | |||
| 제조업체 | 체리 | ||
| 에너지 유형 | 가솔린 | ||
| 엔진 | 1.5T 156마력 L4 | ||
| 최대전력(kW) | 115(156마력) | ||
| 최대 토크(Nm) | 230Nm | ||
| 변속 장치 | CVT | ||
| 가로x세로x높이(mm) | 4710*1829*1490mm | ||
| 최대 속도(KM/H) | 210km | ||
| WLTC 종합연비(L/100km) | 7.1L | ||
| 몸 | |||
| 휠베이스(mm) | 2670 | ||
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1561 | ||
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1554년 | ||
| 문 수(개) | 4 | ||
| 좌석 수(개) | 5 | ||
| 공차중량(kg) | 1344 | ||
| 완전 부하 질량(kg) | 1737년 | ||
| 연료탱크 용량(L) | 48 | ||
| 항력계수(Cd) | 없음 | ||
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | SQRE4T15C | ||
| 변위(mL) | 1498 | ||
| 변위(L) | 1.5 | ||
| 공기 흡입 양식 | 터보차저 | ||
| 실린더 배열 | L | ||
| 실린더 수(개) | 4 | ||
| 실린더당 밸브 수(개) | 4 | ||
| 최대마력(Ps) | 156 | ||
| 최대 출력(kW) | 115 | ||
| 최대 출력 속도(rpm) | 5500 | ||
| 최대 토크(Nm) | 230 | ||
| 최대 토크 속도(rpm) | 1750-4000 | ||
| 엔진별 기술 | 없음 | ||
| 연료 형태 | 가솔린 | ||
| 연료등급 | 92# | ||
| 연료공급방식 | 다중 지점 EFI | ||
| 변속 장치 | |||
| 기어박스 설명 | CVT | ||
| 기어 | 연속 가변 속도 | ||
| 기어박스 유형 | 무단변속기(CVT) | ||
| 섀시/조향 | |||
| 드라이브 모드 | 전방 FWD | ||
| 4륜 구동형 | 없음 | ||
| 프론트 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | ||
| 리어 서스펜션 | 트레일링 암 토션빔 비독립 서스펜션 | ||
| 조향 유형 | 전기 지원 | ||
| 신체 구조 | 로드 베어링 | ||
| 휠/브레이크 | |||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
| 후방 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | ||
| 앞 타이어 크기 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | |
| 뒷 타이어 크기 | 205/55 R16 | 205/50 R17 | |
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