토요타 bZ3 EV 세단
신에너지 자동차 기술이 점점 성숙해지고 있는 지금, 주요 제조사들이 잇달아 신제품을 출시하고 자동차 시장이 혼란에 빠져 있는데, 가정용으로 적합한 전기 자동차를 선택하는 방법은 무엇일까요?오늘은 FAW를 소개하려고 합니다.토요타 bZ3 2023 장거리 PRO.공식 가이드 가격은 189,800 CNY입니다.외관, 인테리어, 파워 등 다양한 측면을 분석하고 성능을 살펴보겠습니다.
외관상으로는 앞면이토요타 bZ3다른 전기 모델과 동일한 반밀폐형 디자인을 채택하고 램프 그룹은 분할된 장식을 채택합니다.주간 주행등은 라이트 그룹 위에 위치하며, 점등 후 인지도가 높은 관통형 디자인을 채택했습니다.또한 헤드라이트는 적응형 원거리 및 하향등, 자동 헤드라이트, 헤드라이트 높이 조정 및 헤드라이트 지연 끄기를 제공합니다.
측면으로 보면, 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 4725/1835/1475mm, 휠베이스는 2880mm이다.차체는 앞이 짧고 뒤가 긴 디자인을 채택해 측면 라인감이 강하며, 도어 손잡이가 인기 히든 디자인으로, 루프 뒤의 슬립백 형태가 후면과 연결돼 강한 이동감을 제공한다.앞, 뒤 타이어 사이즈는 모두 225/50 R18 입니다.
인테리어 측면에서는 자동차의 디자인 스타일이 주로 세련되고 간결합니다.센터 콘솔은 'T' 디자인을 채택했으며, 상부는 LCD 계기판으로 비교적 규칙적이다.바닥이 평평한 다기능 스티어링 휠은 플라스틱 소재로 감싸져 있으며 상하 + 전후 조정을 지원합니다., 난방 기능은 선택 사항이며 플로팅 디자인의 초대형 중앙 제어 화면은 12.8 인치 크기이며 디스플레이 및 기능은 반전 이미지, GPS 내비게이션 시스템, Bluetooth/자동차 전화, 차량 인터넷, OTA 업그레이드, 음성 인식 제어를 제공합니다. 시스템 및 기타 기능.
시트는 인조가죽 소재로 감싸져 있고, 패딩도 부드럽고 승차감도 좋고, 랩핑과 지지력도 아주 좋습니다.앞좌석은 납작하게 접을 수 있고, 메인 운전석은 다방향 전동 조절을 지원한다.필요에 따라 앞좌석과 뒷좌석의 열선 기능, 조수석의 전동 조절 기능을 선택할 수 있습니다.
출력 면에서는 전륜구동 모드를 채택하고 245마력 영구자석/동기식 단일 모터를 탑재해 최대 출력 180kW, 최대 토크 303N·m를 발휘한다.변속기는 전기자동차의 1단 변속기에 적합하며 배터리 용량 65.3kWh의 리튬인산철 배터리를 사용하고 저온 난방 및 수냉식 온도 관리 시스템을 갖추고 있으며 100km당 전력 소모량은 12kWh이며 빠른 속도를 지원한다. 0.45시간 충전(30%-80%), 순수 전기 주행 가능 거리는 616km입니다.
자동차 모델 | 2023 엘리트 프로 | 2023 장거리 PRO | 2023 장거리 프리미엄 |
치수 | 4725*1835*1480mm | ||
휠베이스 | 2880mm | ||
최대 속도 | 160km | ||
0-100km/h 가속 시간 | (0-50km/h)3.2초 | (0-50km/h)3.4초 | (0-50km/h)3.4초 |
배터리 용량 | 49.9kWh | 65.3kWh | 65.3kWh |
배터리 유형 | 리튬철인산염 | ||
배터리 기술 | 푸디 배터리 | ||
빠른 충전 시간 | 고속 충전 0.45시간 완속 충전 7시간 | 고속 충전 0.45시간 완속 충전 9.5시간 | 고속 충전 0.45시간 완속 충전 9.5시간 |
100km당 에너지 소비량 | 11kWh | 12kWh | 12kWh |
힘 | 184마력/135kW | 245마력/180kw | 245마력/180kw |
최대 토크 | 303Nm | ||
좌석 수 | 5 | ||
운전 시스템 | 전방 FWD | ||
거리 범위 | 517km | 616km | 616km |
프론트 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | ||
리어 서스펜션 | 커넥팅 로드 스트럿 독립 서스펜션 |
자동차 모델 | 토요타 bZ3 | ||
2023 엘리트 프로 | 2023 장거리 PRO | 2023 장거리 프리미엄 | |
기본 정보 | |||
제조업체 | FAW 토요타 | ||
에너지 유형 | 순수 전기 | ||
전기 모터 | 184마력 | 245마력 | |
순수 전기 순항 범위(KM) | 517km | 616km | |
충전시간(시간) | 고속 충전 0.45시간 완속 충전 7시간 | 고속충전 0.45시간 완속충전 9.5시간 | |
최대전력(kW) | 135(184마력) | 180(245마력) | |
최대 토크(Nm) | 303 | ||
가로x세로x높이(mm) | 4725x1835x1480mm | 4725x1835x1475mm | |
최대 속도(KM/H) | 160km | ||
100km당 전력소비량(kWh/100km) | 11kWh | 12kWh | |
몸 | |||
휠베이스(mm) | 2880 | ||
앞바퀴 베이스(mm) | 1580 | ||
뒷바퀴 베이스(mm) | 1580 | ||
문 수(개) | 4 | ||
좌석 수(개) | 5 | ||
공차중량(kg) | 1710 | 1835년 | 1840년 |
완전 부하 질량(kg) | 2145 | 2260 | |
항력계수(Cd) | 0.23 | ||
전기 모터 | |||
모터 설명 | 순수 전기 184HP | 순수 전기 245HP | |
모터 유형 | 영구자석/동기식 | ||
총 모터 전력(kW) | 135 | 180 | |
모터 총마력(Ps) | 184 | 245 | |
모터 총 토크(Nm) | 303 | ||
전면 모터 최대 출력(kW) | 135 | 180 | |
전면 모터 최대 토크(Nm) | 303 | ||
후면 모터 최대 출력(kW) | 없음 | ||
후면 모터 최대 토크(Nm) | 없음 | ||
드라이브 모터 번호 | 단일 모터 | ||
모터 레이아웃 | 앞쪽 | ||
배터리 충전 | |||
배터리 유형 | 리튬인산철 배터리 | ||
배터리 브랜드 | BYD 푸디 | ||
배터리 기술 | 없음 | ||
배터리 용량(kWh) | 49.9kWh | 65.3kWh | |
배터리 충전 | 고속 충전 0.45시간 완속 충전 7시간 | 고속충전 0.45시간 완속충전 9.5시간 | |
고속 충전 포트 | |||
배터리 온도 관리 시스템 | 저온 가열 | ||
액체 냉각 | |||
섀시/조향 | |||
드라이브 모드 | 전면 드라이브 | ||
4륜 구동형 | 없음 | ||
프론트 서스펜션 | MacPherson 독립 서스펜션 | ||
리어 서스펜션 | 커넥팅 로드 스트럿 독립 서스펜션 | ||
조향 유형 | 전기 지원 | ||
신체 구조 | 로드 베어링 | ||
휠/브레이크 | |||
앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | ||
후방 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 | ||
앞 타이어 크기 | 225/50 R18 | ||
뒷 타이어 크기 | 225/50 R18 |
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